[发明专利]一种汽车碰撞安全处理方法及系统

权利要求书

1.一种汽车碰撞安全处理方法，其特征在于，所述方法包括：汽车发生碰撞时生成碰撞信号，空调控制器根据所述碰撞信号关闭空调鼓风机并将空调运行模式切换为内循环模式。

2.如权利要求1所述的汽车碰撞安全处理方法，其特征在于，所述方法还包括：所述空调控制器根据所述碰撞信号关闭汽车空调制冷系统或制热系统。

3.如权利要求1所述的汽车碰撞安全处理方法，其特征在于，所述汽车发生碰撞时生成碰撞信号，方法包括：

在判定碰撞点爆气囊条件满足时生成碰撞信号，所述碰撞点爆气囊条件为：

外围碰撞加速度传感器检测到的外围碰撞数据达到预设的外围碰撞阀值；

安全气囊控制器内部的加速度传感器检测到的内部碰撞数据达到预设的内部碰撞阀值；

所述安全气囊单元无故障；

安全气囊控制器在通过内部标定算法判定碰撞强度穿过标定阈值线后，点爆了对应的点火回路并发出碰撞总线信号；

当以上条件同时满足时，判定所述碰撞点爆气囊条件满足。

4.如权利要求3所述的汽车碰撞安全处理方法，其特征在于，所述在判定碰撞点爆气囊条件满足时生成碰撞信号，方法包括：

在判定碰撞点爆气囊条件满足时，通过高速总线向汽车网关发送所述碰撞信号，所述汽车网关将所述碰撞信号通过低速车身总线发送至空调控制器。

5.如权利要求4所述的汽车碰撞安全处理方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述空调控制器在接收到所述碰撞信号后，先对所述碰撞信号进行有效性校验，并在有效性校验通过后，关闭空调鼓风机并将空调运行模式切换为内循环模式。

6.一种汽车碰撞安全处理系统，其特征在于，包括：

碰撞检测模块，用于汽车发生碰撞时生成碰撞信号，并将所述碰撞信号发送至空调控制器；

空调控制器，用于根据所述碰撞信号关闭空调鼓风机并将空调运行模式切换为内循环模式。

7.如权利要求6所述的汽车碰撞安全处理系统，其特征在于，所述空调控制器，还用于根据所述碰撞信号关闭汽车空调制冷系统或制热系统。

8.如权利要求6所述的汽车碰撞安全处理系统，其特征在于，所述碰撞检测模块包括安全气囊单元，所述安全气囊单元用于在判定碰撞点爆气囊条件满足时生成碰撞信号，并将所述碰撞信号发送至空调控制器，所述碰撞点爆气囊条件为：

外围碰撞加速度传感器检测到的外围碰撞数据达到预设的外围碰撞阀值；

安全气囊控制器内部的加速度传感器检测到的内部碰撞数据达到预设的内部碰撞阀值；

所述安全气囊单元无故障；

安全气囊控制器在通过内部标定算法判定碰撞强度穿过标定阈值线后，点爆了对应的点火回路并发出碰撞总线信号；

当以上条件同时满足时，所述安全气囊单元判定所述碰撞点爆气囊条件满足。

9.如权利要求6所述的汽车碰撞安全处理系统，其特征在于，还包括汽车网关，所述碰撞检测模块在汽车发生碰撞后通过高速总线向所述汽车网关发送所述碰撞信号，所述汽车网关将所述碰撞信号通过低速车身总线发送至空调控制器。

10.如权利要求6所述的汽车碰撞安全处理系统，其特征在于，所述空调控制器在接收到所述碰撞信号后，先对所述碰撞信号进行有效性校验，并在有效性校验通过后，关闭空调鼓风机并将空调运行模式切换为内循环模式。