[发明专利]用于车辆的空调系统及其控制方法在审
申请号: | 201910559972.7 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN111319420A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 申基荣;权东浩;郑大瀷;张承赫;李亭勋;金重宰 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 空调 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种用于车辆的空调系统,所述空调系统包括:
温度检测器;
空调致动器,包括冷却设备和鼓风机;以及
控制器,连接至所述温度检测器和所述空调致动器;
其中,所述控制器包括:
负荷确定部,基于包括由所述温度检测器检测的车辆的内部温度值或外部温度值的因素来确定空调负荷;
存储部,存储根据所述空调负荷控制所述空调致动器的控制图;以及
更新部,当接收用户对所述空调致动器的需求值时,将所述空调致动器针对所述空调负荷的、预存储在所述控制图中的控制值更新成所述用户的所述需求值。
2.根据权利要求1所述的空调系统,还包括连接至所述更新部的开关,其中,所述更新部通过所述开关接收所述用户对所述空调致动器的所述需求值。
3.根据权利要求1所述的空调系统,
其中,所述温度检测器被配置为检测所述车辆的所述内部温度和所述外部温度;并且
其中,所述负荷确定部被配置为基于所述车辆的所述内部温度值和所述外部温度值来确定所述空调负荷。
4.根据权利要求3所述的空调系统,
其中,所述空调负荷是热量指数,并且所述负荷确定部被配置为通过使用由所述用户输入的预定温度值与预定参考值的差值、所述预定温度值与所述内部温度值的差值、所述外部温度值的水平、以及太阳辐射量水平来确定所述热量指数。
5.根据权利要求1所述的空调系统,其中,所述存储部的所述控制图是数据图,所述空调负荷被输入至所述数据图并且从所述数据图输出鼓风机风量和操作所述冷却设备的时间。
6.根据权利要求1所述的空调系统,其中,所述空调致动器还包括控制空气的内部排出方向的调节门。
7.根据权利要求1所述的空调系统,其中,当接收所述用户对所述空调致动器的预定部件的需求值时,所述更新部被配置为将预存储在所述控制图中的所述预定部件的控制值的所述空调负荷的控制值更新成所述用户的所述需求值。
8.根据权利要求7所述的空调系统,
其中,在所述需求值的接收时间处,当所述用户对所述预定部件的所述需求值高于所述控制值时,所述更新部被配置为更新在所述接收时间处的所述空调负荷之前或之后的空调负荷段所属的所述控制值,以使得所述控制值增加至所述用户的所述需求值。
9.根据权利要求7所述的空调系统,
其中,在所述需求值的接收时间处,当所述用户对所述预定部件的所述需求值低于所述控制值时,所述更新部被配置为更新在所述接收时间处的所述空调负荷之前或之后的空调负荷段所属的所述控制值,以使得所述控制值减少至所述用户的所述需求值。
10.根据权利要求1所述的空调系统,
其中,所述负荷确定部被配置为基于所述车辆的外部温度确定所述空调负荷。
11.根据权利要求10所述的空调系统,
其中,所述存储部存储预定温度图,所述空调负荷被输入至所述预定温度图中并且从所述预定温度图中输出预定温度值;并且
其中,当接收所述用户的所述预定温度需求值时,所述更新部被配置为将预存储在所述控制图中的针对所述空调负荷的所述预定温度值更新成所述用户的预定温度需求值。
12.根据权利要求10所述的空调系统,
其中,所述存储部存储冷却设备控制图,所述空调负荷被输入至所述冷却设备控制图中并且从所述冷却设备控制图中输出冷却设备控制值;并且
其中,当接收所述用户的所述冷却设备需求值时,所述更新部被配置为将预存储在所述控制图中的针对所述空调负荷的所述冷却设备控制值更新成所述用户的所述冷却设备需求值。
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