[发明专利]用于车辆的空调系统及其控制方法

说明书

一种用于车辆的空调系统及其控制方法可以包括：温度检测器；空调致动器，包括冷却设备和鼓风机；以及控制器，连接至温度检测器和空调致动器，并且包括：负荷确定部，基于包括由温度检测器检测的车辆的内部温度或外部温度的因素确定空调负荷；存储部，存储根据空调负荷控制空调致动器的控制图；以及更新部，当接收用户对空调致动器的需求值时，将预存储在控制图中的针对空调负荷的空调致动器的控制值更新成用户的需求值。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的空调系统及其控制方法，其中，基于车辆的空调所需要的热量或其他需求条件，来学习接收的空调系统用户操纵，并且将学习结果应用于空调系统的控制图，以提供用户化的空调控制。

背景技术

通常，空调系统中提供自动模式功能。在自动模式下当用户输入设置温度时，控制压缩机、阀、鼓风机、以及调节门，以使得车辆的内部温度与设置温度一致。通过预存储的数据图控制空调致动器的部件。

然而，在自动模式下，因为通过使用设置温度及由周围环境变量预定的数据图而自动控制内部温度，所以不可能定制内部温度。

即使不同的用户设置相同的温度23℃，一些用户也可能希望通过增加风量而快速达到温度，而其他用户可能希望通过使用小的风量而缓慢地达到温度。

相应地，在相关技术的自动模式中，自动控制空调致动器，但是，不可以提供定制的空调控制，并且相应地，不能充分反映客户的需求和喜好。

上述内容仅旨在帮助对本发明的背景的理解，并且并不旨在指本发明落在本领域技术人员已知的相关技术的范围内。

发明部分的该背景中所公开的信息仅用于增强对本发明的整体背景的理解并且不可视为对构成已为本领域技术人员已知的现有技术的该信息的认可或任何建议形式。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供一种用于车辆的空调系统及其控制方法，其中，基于车辆的空调所需要的热量或其他需求，来学习接收的空调系统的用户操纵，并且将学习结果应用于空调系统的控制图，以提供定制的空调控制。

在本发明的各个方面，提供一种用于车辆的空调系统，空调系统包括：温度检测器；空调致动器，包括冷却设备和鼓风机；以及控制器，连接至温度检测器和空调致动器，并且包括：负荷确定部，基于包括由温度检测器检测的车辆的内部温度或外部温度的因素确定空调负荷；存储部，存储根据空调负荷控制空调致动器的控制图；以及更新部，当接收用户对空调致动器的需求值时，将预存储在控制图中的、空调致动器对空调负荷的控制值更新成用户的需求值。

温度检测器可以检测车辆的内部温度和外部温度，并且负荷确定部可以基于车辆的内部温度和外部温度确定空调负荷。

空调负荷可以是热量指数，并且负荷确定部可以通过使用由用户输入的预定温度值与预定参考值的差值、预定温度值与内部温度值的差值、外部温度值、以及太阳辐射量水平而确定热量指数。

存储部的控制图可以是数据图，空调负荷被输入至数据图中并且从数据图中输出鼓风机风量及是否操作冷却设备。

空调致动器可以还包括控制空气的内部排出方向的调节门。

当接收用户对空调致动器的具体部分的需求值时，更新部可以将预存储在控制图中的、具体部分的控制值中的空调负荷的一控制值更新成用户的需求值。

在需求值的接收时间，当用户对具体部分的需求值高于控制值时，更新部可以对接收时间处的空调负荷之前或之后的空调负荷段所属的控制值进行更新，以使得控制值增加至用户的需求值。

在需求值的接收时间，当用户对具体部分的需求值低于控制值时，更新部可以对接收时间处的空调负荷之前或之后的空调负荷段所属的控制值进行更新，以使得控制值减少至用户的需求值。

负荷确定部可以基于车辆的外部温度确定空调负荷。