[发明专利]飞行器座椅装置和具有飞行器座椅装置的飞行器

权利要求书

1.一种具有多个相同的组件(7，7a，7b)的飞行器座椅装置，其中所述相同的组件(7，7a，7b)中的每个组件分别地具有

至少一个飞行器座椅(3a，3b，3c)，所述至少一个飞行器座椅中的每个飞行器座椅具有仅与相应的飞行器座椅(3a，3b，3c)相关的供电接口(9)，所述供电接口用于连接坐在相应的飞行器座椅(3a，3b，3c)上的乘客的外部设备，

供电单元(11)，所述供电单元具有电压输入端(13)、至少一个电压输出端(17)以及开关装置(19)，所述电压输入端用于连接到飞行器(1)的机载电压网，所述至少一个电压输出端中的每个电压输出端与所述至少一个飞行器座椅(3a，3b，3c)中的不同的飞行器座椅的供电接口(9)相连，所述开关装置连接在所述电压输入端(13)与所述至少一个电压输出端(17)之间，所述至少一个电压输出端(17)中的每个电压输出端能够通过所述开关装置被选择性地启用和停用，

与所述开关装置(19)相连的至少一个控制单元(25)，以及

近场通信读取设备(27)，所述近场通信读取设备与所述至少一个控制单元(25)相连，以用于无线地接收外部的近场通信发送设备(31a，31b，31c)的近场通信信号，

其中所述近场通信读取设备(27)被适配为用于接收来自预先确定的近场通信信号的预先确定的组中的近场通信信号，其中在所述组中的预先确定的近场通信信号的数量与在所述组件(7，7a，7b)中的飞行器座椅(3a，3b，3c)的数量相等，并且所述预先确定的近场通信信号中的每个近场通信信号与所述组件(7，7a，7b)的飞行器座椅(3a，3b，3c)中的不同的飞行器座椅相关，并且其中所述近场通信读取设备(27)与所述至少一个控制单元(25)进一步以如下方式适配，使得所述至少一个控制单元(25)仅在接收到所述预先确定的近场通信信号中的一个近场通信信号时借助所述开关装置(19)启用所述供电接口(9)，所述供电接口与同接收到的预先确定的近场通信信号相关的飞行器座椅(3a，3b，3c)相关。

2.根据权利要求1所述的飞行器座椅装置，其中所述供电单元(11)和所述至少一个控制单元(25)被设置在分开的壳体中，其中所述供电单元(11)具有与所述开关装置(19)相连的控制输入接口(21)，并且所述至少一个控制单元(25)具有控制输出接口(23)，所述控制输出接口与所述控制输入接口(21)相连，并且其中所述至少一个控制单元(25)被适配为用于根据接收到的预先确定的近场通信信号在所述控制输出接口(23)处输出控制信号，以便仅在接收到所述预先确定的近场通信信号中的一个近场通信信号时借助所述开关装置(19)启用所述供电接口(9)，所述供电接口与同接收到的预先确定的近场通信信号相关的飞行器座椅(3a，3b，3c)相关。

3.根据权利要求1所述的飞行器座椅装置，其中所述至少一个控制单元(25)是所述供电单元(11)的一部分。

4.根据前述权利要求之一所述的飞行器座椅装置，其中所述至少一个飞行器座椅(3a，3b，3c)中的每个飞行器座椅的供电接口(9)具有一个或多个分开的接口设备。

5.根据权利要求4所述的飞行器座椅装置，其中每个供电接口(9)的所述一个或多个分开的接口设备从以下组中选择，所述组包括插座、USB接口和无线式电流传输设备。

6.根据权利要求1-3之一所述的飞行器座椅装置，其中所述近场通信读取设备(27)是NFC读取设备或RFID读取设备。

7.根据权利要求1-3之一所述的飞行器座椅装置，其中所述组件(7，7a，7b)中的每个组件具有所述飞行器座椅(3a，3b，3c)中的多个飞行器座椅。

8.根据权利要求1-3之一所述的飞行器座椅装置，其中所述供电单元(11)具有电压转换器和/或分配器。