[发明专利]飞行器座椅装置和具有飞行器座椅装置的飞行器有效
申请号: | 201910560330.9 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110654548B | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 托尔斯滕·科恩 | 申请(专利权)人: | 空中客车运作有限责任公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 梁晓广;李金刚 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 座椅 装置 具有 | ||
本发明涉及一种具有多个相同的组件的飞行器座椅装置,其中所述相同的组件中的每个组件分别地具有:至少一个飞行器座椅;供电单元;与开关装置相连的至少一个控制单元;以及近场通信读取设备,所述近场通信读取设备与所述至少一个控制单元进一步以如下方式适配,使得所述至少一个控制单元仅在接收到所述预先确定的近场通信信号中的一个近场通信信号时借助所述开关装置启用所述供电接口,所述供电接口与同接收到的预先确定的近场通信信号相关的飞行器座椅相关。
技术领域
本发明涉及一种具有多个相同的组件的飞行器座椅装置,其中所述相同的组件中的每个组件分别地具有:至少一个飞行器座椅,所述至少一个飞行器座椅中的每个飞行器座椅具有仅与相应的飞行器座椅相关的供电接口,所述供电接口用于连接坐在相应的飞行器座椅上的乘客的外部设备;以及供电单元,所述供电单元具有电压输入端以及至少一个电压输出端,所述电压输入端用于连接到飞行器的机载电压网,所述至少一个电压输出端中的每个电压输出端与所述至少一个飞行器座椅中的一个不同的飞行器座椅的供电接口相连。此外,本发明还涉及一种具有这种飞行器座椅装置的飞行器。
背景技术
飞行器座椅可以具有供电接口,这些供电接口允许相应的乘客连接电力设备并且因此在机上供应电力。这些供电接口通常通过供电单元与飞行器的机载电网相连。在此,供电单元可以将机载电网的电压转换成合适的输出电压,并且在设置一个供电单元用于多个飞行器座椅时,机载电网的电压分配到各个供电接口。
当各个飞行器座椅的供电接口可以选择性地启用和停用时,可能的是,收费地为每个乘客单独提供在其飞行器座椅上的经启用的供电接口。通过这种方式,当乘客不需要供电接口时,飞行票价可以较保持较低。然而可以为希望该服务的乘客提供该服务。
为了选择性地启用和停用功能,通常设置中央控制系统,例如尤其中央机舱管理系统。例如可能的是,以如下方式设计单独的供电接口或单独的供电单元,使得这些供电接口或供电单元可以连接到中央控制系统并且被该中央控制系统控制,以便选择性地启用单独的供电接口。然而,尤其是在提供低价飞行的航空公司中,出于费用原因可能减少为乘客舒适度而设置的机载系统,并且缺少连接到中央控制系统的供电接口或供电单元的连接或甚至完全缺少中央控制系统。而就在这些情况下仍有利的是,可以收取附加费来向乘客提供启用的供电接口。
发明内容
本发明的目的在于,提出一种开篇所述类型的飞行器座椅装置以及一种具有这种飞行器座椅装置的飞行器,该飞行器座椅装置可以简易且成本低廉地构造和运行,并且通过该飞行器座椅装置可以选择性地启用供电接口。
该目的通过根据权利要求1所述的飞行器座椅装置以及根据权利要求10所述的飞行器来实现。所述飞行器座椅装置以及飞行器的有利的实施方式是相应的从属权利要求的主题。
根据本发明提出一种飞行器座椅装置,所述飞行器座椅装置具有多个相同的组件。在此,所述相同的组件中的每个组件分别具有一个或多个飞行器座椅、供电单元、一个或多个控制单元以及近场通信读取设备,即这些部件是针对每个组件分别存在的,而不与所述组件中的其他组件共享。在每个组件有多个飞行器座椅的情况下,这些飞行器座椅可以设置为一体式单元或设置为装配在飞行器中以构成所述组件的分开的飞行器座椅。
所述飞行器座椅中的每个飞行器座椅具有仅与相应的飞行器座椅相关的供电接口,所述供电接口用于连接坐在相应的飞行器座椅上的乘客的外部设备。因此,相应的飞行器座椅不与相同组件或不同的组件的其他飞行器座椅共享供电接口。优选地,供电接口是相应的飞行器座椅的一部分并且例如集成到飞行器座椅自身中,例如集成到飞行器座椅的扶手中。
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