[发明专利]电连接器插头和插座、多功能连接器装置和电动汽车

权利要求书

1.一种电连接器插头，用于电动汽车的电池包与车体之间的电连接，其特征在于，所述电连接器插头包括固定板、第一安装座和若干个冷源接插头，所述冷源接插头用于供冷源通过以冷却所述电池包，若干个所述冷源接插头均穿过所述固定板，且若干个所述冷源接插头均与所述固定板之间浮动连接，若干个所述冷源接插头均连接于所述第一安装座上。

2.如权利要求1所述的电连接器插头，其特征在于，所述固定板上设有若干个安装孔，若干个所述安装孔与若干个所述冷源接插头一一对应，所述冷源接插头穿设于所述安装孔，且所述冷源接插头与所述固定板之间压设有至少一个弹簧。

3.如权利要求1所述的电连接器插头，其特征在于，所述第一安装座中朝向所述固定板的一侧设有若干个插入部，所述固定板上设有若干个安装孔，若干个所述插入部、若干个所述安装孔和若干个所述冷源接插头一一对应，所述冷源接插头穿设于所述插入部，所述插入部穿设于所述安装孔，且所述插入部与所述固定板之间压设有至少一个弹簧。

4.如权利要求1所述的电连接器插头，其特征在于，所述冷源接插头包括有接插端头和第一连接管，所述第一连接管穿过所述固定板，且所述第一连接管和所述接插端头分别密封连接于所述第一安装座的两侧，所述接插端头用于与接插端座相连接，所述第一连接管用于连接外部的冷却系统。

5.如权利要求1所述的电连接器插头，其特征在于，所述电连接器插头还包括有第一导电组件，所述第一导电组件包括导电极柱，所述导电极柱穿设于所述第一安装座，且所述导电极柱与若干个所述冷源接插头间隔设置。

6.如权利要求5所述的电连接器插头，其特征在于，所述第一导电组件还包括柔性导电件和导电插头，所述导电极柱的两端分别具有电接触端和接线端，所述电接触端露出于所述第一安装座的外表面，所述柔性导电件的一端与所述接线端之间浮动电连接，所述导电插头穿设于所述固定板，且所述导电插头与所述柔性导电件的另一端之间浮动电连接。

7.如权利要求1所述的电连接器插头，其特征在于，所述第一安装座上设有至少一个第一定位部，所述第一定位部的一端连接于所述第一安装座中朝向电连接器插座的一侧，所述第一定位部的另一端沿靠近所述电连接器插座的方向延伸凸起；

或者，所述第一定位部的一端位于所述第一安装座中朝向电连接器插座的一侧，所述第一定位部的另一端沿远离所述电连接器插座的方向向内凹陷。

8.如权利要求1所述的电连接器插头，其特征在于，所述第一安装座与所述固定板之间浮动连接。

9.如权利要求8所述的电连接器插头，其特征在于，所述电连接器插头还包括有环形密封圈，所述环形密封圈套设于所述第一安装座和所述固定板，且所述环形密封圈的内壁面的两侧分别连接于所述第一安装座和所述固定板，所述环形密封圈朝向电连接器插座的一侧设有向外凸起的环形抵靠部，所述环形抵靠部连续不间断地环绕于所述环形密封圈，且所述环形抵靠部用于与所述电连接器插座相抵靠。

10.如权利要求9所述的电连接器插头，其特征在于，所述环形密封圈内还具有若干个分隔部，若干个所述分隔部的两端均连接于所述环形抵靠部并将所述环形抵靠部内的空间分隔形成若干个密闭空间，所述分隔部用于压设于所述第一安装座与所述电连接器插座之间，以使若干个所述密闭空间不连通。

11.一种电连接器插座，其特征在于，其包括有第二安装座和若干个冷源接插座，若干个所述冷源接插座均连接于所述第二安装座上。