[发明专利]电池组件的尾部锁止机构

权利要求书

1.电池组件的尾部锁止机构，包括用于压紧电池组件尾部的锁止机构本体(690)；其特征在于：

所述锁止机构本体(690)包括锁止块(691)、锁止转轴(694)、限位壳体、锁定结构、恢复结构；

所述锁止块(691)与所述锁止转轴(694)固定连接；所述锁止转轴(694)贯穿所述限位壳体；所述锁止块(691)部分收拢于所述限位壳体；所述锁定结构与所述限位壳体的限位结构共同形成所述锁止转轴(694)的可旋转路径；所述锁定结构在外力作用下对所述锁止转轴(694)进行解锁，解锁后所述锁止转轴(694)在旋转动力组件驱使下旋转，以使得所述锁止块(691)部分伸出所述限位壳体并抵触电池组件尾部；

所述恢复结构提供作用于所述锁定结构的力，以使得所述锁止转轴(694)锁定，锁定后的所述锁止转轴(694)无法自由旋转。

2.如权利要求1所述的电池组件的尾部锁止机构，其特征在于：所述限位壳体包括第一壳体(692)、第二壳体(693)；所述第一壳体(692)与所述第二壳体(693)相互配合形成一整体；所述锁止块(691)夹设于所述第一壳体(692)与所述第二壳体(693)之间；所述第一壳体(692)与所述第二壳体(693)装配后所述限位壳体侧壁形成一敞口；所述锁止块(691)在所述敞口间运动，用以压紧或解锁电池组件尾部。

3.如权利要求2所述的电池组件的尾部锁止机构，其特征在于：所述恢复结构设置于所述锁止转轴(694)内部；所述锁定结构包括第一限位杆(696)、第一推杆(697)；所述第一推杆(697)与所述第一限位杆(696)固定连接；所述第二壳体(693)设置有第一台阶面(6933)；所述第一台阶面(6933)上设置有若干第一卡槽(6932)；所述第一限位杆(696)穿设于所述锁止转轴(694)侧壁；所述第一限位杆(696)可在所述第一台阶面(6933)上方区域内绕所述锁止转轴(694)旋转；所述恢复结构提供作用于所述第一推杆(697)的力，以使得所述第一推杆(697)带动所述第一限位杆(696)回位至所述第一卡槽(6932)内。

4.如权利要求3所述的电池组件的尾部锁止机构，其特征在于：所述恢复结构为第一弹簧(698)，与第一弹簧(698)接触的所述第一推杆(697)端面上还设有第一导柱(699)；所述第一弹簧(698)套设于所述第一导柱(699)外壁；所述第一弹簧(698)一端抵触所述第一推杆(697)端面，另一端抵触所述锁止转轴(694)内壁。

5.如权利要求2所述的电池组件的尾部锁止机构，其特征在于：所述锁定结构包括限位件(675)，所述限位件(675)接触所述锁止转轴(694)外壁；位于所述限位壳体内的所述锁止转轴(694)侧壁设有旋转槽(6945)；

所述旋转槽(6945)靠近旋转动力组件的一侧设有第一缺口(6946)；所述限位件(675)的限位部(6752)通过所述第一缺口(6946)进出所述旋转槽(6945)；

所述限位部(6752)在所述第一缺口(6946)与所述旋转槽(6945)间运动，当所述限位部(6752)抵触所述第一缺口(6946)时，所述锁止转轴(694)锁定；当所述限位部(6752)位于所述旋转槽(6945)内时，所述锁止转轴(694)可旋转，以使得所述锁止块(691)压紧或解锁电池组件尾部。

6.如权利要求5所述的电池组件的尾部锁止机构，其特征在于：所述第二壳体(693)还包括第二卡槽(6934)、第二通槽(6935)；所述第二通槽(6935)设置于所述第二壳体(693)外表面；所述第二卡槽(6934)与所述第二通槽(6935)连通；所述第二卡槽(6934)截面积大于所述第二通槽(6935)截面积；所述限位件(675)还包括推杆(6751)；所述推杆(6751)与所述第二通槽(6935)配合，以使得所述推杆(6751)在所述第二通槽(6935)内运动；所述限位部(6752)与所述第二卡槽(6934)配合，以使得所述限位部(6752)在所述第二卡槽(6934)内运动；所述第二卡槽(6934)靠近所述锁止转轴(694)侧设有第二缺口；所述锁止转轴(694)锁定时，所述第二缺口(6734)对准所述第一缺口(6946)。