[发明专利]一种新能源汽车电池冷却器

权利要求书

1.一种新能源汽车电池冷却器，包括基座(1)、锥形孔(101)、空腔(102)、进液管(2)、换热管(3)和出液管(4)，其特征在于：所述空腔(102)内部的前后两侧面之间固定安装有挡流板(5)，所述空腔(102)的底面开设有排液孔(103)，所述排液孔(103)的内部固定套接有回流管一(6)，所述回流管一(6)的尾端固定安装有回流管二(601)，所述回流管二(601)与回流管一(6)的接触面固定安装有止流机构(7)，所述回流管一(6)尾端的侧面顶部开设有螺纹孔(602)，所述锥形孔(101)的后侧开设有凹槽(104)，所述凹槽(104)的后侧开设有滑槽(105)，所述滑槽(105)的底面开设有限位槽(106)，所述凹槽(104)的内部活动套接有凸块(8)，所述凸块(8)的右侧固定安装有挡块(801)，所述挡块(801)的底部固定安装有限位块(802)，所述限位块(802)的底面固定安装有把手(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述挡流板(5)的高度尺寸大于锥形孔(101)开口的尺寸，所述挡流板(5)的截面形状为开口角度介于九十度到一百八十度之间的圆环。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述回流管二(601)的尾端与冷却液箱相连通，所述回流管二(601)的内径尺寸大于回流管一(6)的内径尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述止流机构(7)由挡板(701)、紧固螺钉(703)和弹簧(704)组成。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述挡板(701)的直径与回流管二(601)的内径相同，所述挡板(701)的材质为质地较硬的耐腐蚀橡胶板，所述挡板(701)的顶部开设有通孔(702)，所述通孔(702)的直径与螺纹孔(602)的公称直径相同，所述紧固螺钉(703)的螺纹表面与螺纹孔(602)的内壁螺纹连接，所述弹簧(704)的底端与挡板(701)右侧面的底部固定连接，所述弹簧(704)的顶端与回流管二(601)内壁的顶部固定连接，所述弹簧(704)的弹性系数与回流管一(6)竖直段冷却液的压力相适配。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述凹槽(104)的长度小于锥形孔(101)的长度，所述凹槽(104)的高度小于锥形孔(101)的高度。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述限位槽(106)的宽度小于滑槽(105)的宽度，所述限位槽(106)贯穿至基座(1)的底面。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述凸块(8)的材质为软质橡胶块，所述凸块(8)左侧的形状为圆锥弧面，所述圆锥弧面的尺寸与锥形孔(101)的尺寸相同。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述挡块(801)的厚度小于滑槽(105)的宽度，所述挡块(801)的截面尺寸与滑槽(105)的截面尺寸相同。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池冷却器，其特征在于：所述限位块(802)的宽度与限位槽(106)的宽度相同，所述限位块(802)的底面与基座(1)的底面平齐。