[发明专利]中空体成型辅助工装及中空体成型方法有效
申请号: | 201910567899.8 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110154364B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 姜林;徐松俊;高德俊;葛学继;张超;钱彬彬 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B29C49/20 | 分类号: | B29C49/20;B29C49/42;B29C49/60;B29L22/00;B29L31/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 姚宝然;曾晨 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中空 成型 辅助 工装 方法 | ||
1.一种中空体成型辅助工装,其特征在于,包括:
用于支撑内置排气管内壁的吹针本体;
卡接结构,所述卡接结构与所述吹针本体转动连接,通过所述卡接结构的转动将所述内置排气管卡接固定;
所述吹针本体上设置有通孔,所述吹针本体的侧壁上设置有开槽,所述开槽与所述通孔交叉连通;
所述卡接结构包括卡接板和驱动杆,所述驱动杆的一端与所述卡接板相连,所述驱动杆的另一端伸出所述通孔,所述卡接板转动设置在所述通孔中,且所述卡接板的端部能够通过转动伸出所述开槽。
2.根据权利要求1所述的中空体成型辅助工装,其特征在于,所述吹针本体包括弧形外壁和平直外壁,所述吹针本体的轴心到所述弧形外壁的最大距离大于所述轴心到所述平直外壁的垂直距离;
所述开槽从所述弧形外壁延伸至所述平直外壁;
所述卡接板的转动中心到所述卡接板端部的距离小于或等于所述最大距离且大于所述垂直距离。
3.根据权利要求2所述的中空体成型辅助工装,其特征在于,所述卡接板的端部为弧形面,所述弧形面与所述弧形外壁的表面形成一完整光滑的弧面。
4.根据权利要求2所述的中空体成型辅助工装,其特征在于,所述卡接板关于所述转动中心中心对称。
5.根据权利要求1所述的中空体成型辅助工装,其特征在于,所述卡接板与所述开槽之间为间隙配合。
6.根据权利要求1-5任一项所述的中空体成型辅助工装,其特征在于,还包括控制机构,所述控制机构的输出端与所述驱动杆相连,用于驱动所述驱动杆转动。
7.根据权利要求1所述的中空体成型辅助工装,其特征在于,所述吹针本体包括支撑段和导向段,所述支撑段的外径小于所述导向段的外径,所述开槽设置在所述导向段上;
所述支撑段和所述导向段之间形成的台阶面与所述开槽之间具有设定的距离。
8.一种中空体成型方法,其特征在于,采用权利要求1-7任一项所述的中空体成型辅助工装,所述方法包括如下步骤:
向模具中对片状型坯下料;
对片状型坯预成型,以形成左壳体和右壳体;
控制模具打开,将内置排气管移入模具中的设定位置,并将所述内置排气管的管口套设在吹针本体上,通过卡接结构进行固定;
控制模具闭合,将所述左壳体和所述右壳体扣合焊接;
控制所述吹针本体带动所述内置排气管向模具型腔的方向运动,以使所述内置排气管上的焊接区域与所述左壳体和所述右壳体上的焊接区域熔接;
控制模具打开,取出成型后的中空体。
9.根据权利要求8所述的中空体成型方法,其特征在于,所述控制模具打开,将内置排气管移入模具中的设定位置,并将所述内置排气管的管口套设在吹针本体上,通过卡接结构进行固定,具体包括:
控制模具打开,驱动吹针本体前进到设定位置;
将内置排气管移入模具中,使所述内置排气管的管口套设在所述吹针本体上;
转动驱动杆,使卡接结构上的卡接板的端部伸出所述吹针本体上的开槽,以所述卡接板上伸出所述开槽的部位卡接在所述内置排气管上的豁口中。
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