[发明专利]一种防雷座椅及汽车在审
申请号: | 201910570230.4 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110271466A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 吕振邦;沈军;赵海英;倪亮 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54;B60N2/16;B60N2/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装基座 防雷座椅 防雷组件 座椅本体 吊杆 爆炸冲击波 吸能 汽车技术领域 乘坐舒适性 车辆地板 车辆座椅 高度调节 机构设置 前后调节 人体安全 上下滑动 相对安装 方便性 车顶 缓冲 汽车 变形 驾驶 保证 | ||
1.一种防雷座椅,其特征在于,包括:
安装吊杆,所述安装吊杆分别与车顶和车辆地板相连;
安装基座,所述安装基座与所述安装吊杆连接,且可相对所述安装吊杆上下滑动;
座椅本体,所述座椅本体固定安装在所述安装基座上;
用于在车辆受到冲击时变形吸能的防雷组件,所述防雷组件与所述安装基座连接;
用于调节所述座椅本体与所述安装基座之间的距离的调节机构,所述调节机构设置在所述安装基座和所述座椅本体之间。
2.根据权利要求1所述的防雷座椅,其特征在于,所述安装吊杆包括:
两个对称设置的吊杆支撑杆,每个所述吊杆支撑杆的第一端设置有第一安装部,每个所述吊杆支撑杆的第二端设置有第二安装部,其中,所述第一安装部与所述车顶固定连接,所述第二安装部与所述车辆地板固定连接;
设置在所述吊杆支撑杆上的滑块;
设置在两个所述吊杆支撑杆之间的第一固定板,所述第一固定板与所述防雷组件连接;
设置在所述吊杆支撑杆上的固定支架,所述固定支架用于固定所述防雷组件。
3.根据权利要求2所述的防雷座椅,其特征在于,所述安装基座包括:
两个对称设置的基座支撑杆,其中所述基座支撑杆为“L”型;
设置在所述基座支撑杆上的滑槽,所述滑块嵌入所述滑槽中;
设置在所述基座支撑杆上的轴套和支架,所述支架与所述调节机构连接;
设置在两个所述基座支撑杆之间的第二固定板,所述第二固定板与所述防雷组件连接。
4.根据权利要求3所述的防雷座椅,其特征在于,所述防雷组件包括:
至少一根吸能弹簧;
其中,所述吸能弹簧的第一端与所述第一固定板连接,所述吸能弹簧的第二端与所述第二固定板连接。
5.根据权利要求3所述的防雷座椅,其特征在于,所述调节机构包括:
调节手柄;
两个第一连杆和两个第二连杆,其中,所述第一连杆的第一端和所述第二连杆的第一端均与所述座椅本体连接,所述第一连杆的第二端和所述第二连杆的第二端通过所述轴套与所述安装基座连接,两个所述第一连杆和两个所述第二连杆组成四连杆机构;
助力弹簧,所述助力弹簧的第一端与调节手柄连接,所述助力弹簧的第二端与所述第二连杆的第二端连接。
6.根据权利要求1所述的防雷座椅,其特征在于,所述座椅本体包括:
坐垫、靠背和安全带;
其中所述靠背上设置有头部保护结构和肩部保护结构,所述坐垫下方设置有座椅安装部,所述座椅安装部用于与所述调节机构连接。
7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的防雷座椅。
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