[发明专利]一种防雷座椅及汽车

说明书

本发明提供了一种防雷座椅及汽车，涉及汽车技术领域。该防雷座椅包括：安装吊杆，分别与车顶和车辆地板相连；安装基座，与安装吊杆连接，且可相对安装吊杆上下滑动；座椅本体，固定安装在安装基座上；用于在车辆受到冲击时变形吸能的防雷组件，防雷组件与安装基座连接；用于调节座椅本体与安装基座之间的距离的调节机构，调节机构设置在安装基座和座椅本体之间。通过设置防雷组件可以对爆炸冲击波进行多次吸能，延长防雷座椅对爆炸冲击波的缓冲时间，使人体能够承受更大的冲击加速度，保证人体安全，同时调节机构的设置能够实现车辆座椅的高度调节和前后调节，可以满足不同身形人员的驾驶方便性和乘坐舒适性需求。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种防雷座椅及汽车。

背景技术

装甲车辆受到雷弹等爆炸物攻击时，传统的座椅中没有设置吸能装置，车内人员会因为巨大的爆炸冲击波而受到伤害，因此座椅的防雷设计对于整车的防护水平和驾乘人员的安全尤为重要。

发明内容

本发明实施例提供一种防雷座椅及汽车，用以解决如何保障车辆受到爆炸冲击时驾乘人员安全的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种防雷座椅，包括：

安装吊杆，所述安装吊杆分别与车顶和车辆地板相连；

安装基座，所述安装基座与所述安装吊杆连接，且可相对所述安装吊杆上下滑动；

座椅本体，所述座椅本体固定安装在所述安装基座上；

用于在车辆受到冲击时变形吸能的防雷组件，所述防雷组件与所述安装基座连接；

用于调节所述座椅本体与所述安装基座之间的距离的调节机构，所述调节机构设置在所述安装基座和所述座椅本体之间。

进一步地，所述安装吊杆包括：

两个对称设置的吊杆支撑杆，每个所述吊杆支撑杆的第一端设置有第一安装部，每个所述吊杆支撑杆的第二端设置有第二安装部，其中，所述第一安装部与所述车顶固定连接，所述第二安装部与所述车辆地板固定连接；

设置在所述吊杆支撑杆上的滑块；

设置在两个所述吊杆支撑杆之间的第一固定板，所述第一固定板与所述防雷组件连接；

设置在所述吊杆支撑杆上的固定支架，所述固定支架用于固定所述防雷组件。

进一步地，所述安装基座包括：

两个对称设置的基座支撑杆，其中所述基座支撑杆为“L”型；

设置在所述基座支撑杆上的滑槽，所述滑块嵌入所述滑槽中；

设置在所述基座支撑杆上的轴套和支架，所述支架与所述调节机构连接；

设置在两个所述基座支撑杆之间的第二固定板，所述第二固定板与所述防雷组件连接。

进一步地，所述防雷组件包括：

至少一根吸能弹簧；

其中，所述吸能弹簧的第一端与所述第一固定板连接，所述吸能弹簧的第二端与所述第二固定板连接。

进一步地，所述调节机构包括：

调节手柄；

两个第一连杆和两个第二连杆，其中，所述第一连杆的第一端和所述第二连杆的第一端均与所述座椅本体连接，所述第一连杆的第二端和所述第二连杆的第二端通过所述轴套与所述安装基座连接，两个所述第一连杆和两个所述第二连杆组成四连杆机构；

助力弹簧，所述助力弹簧的第一端与调节手柄连接，所述助力弹簧的第二端与所述第二连杆的第二端连接。