[发明专利]一种车间空气中硫化氢的硝酸银比色测定方法以及用于该方法的多孔玻板吸收管的支撑架

说明书

本发明公开了一种车间空气中硫化氢的硝酸银比色测定方法以及用于该方法的多孔玻板吸收管的支撑架，一种应用于车间空气中硫化氢的硝酸银的比色测定方法的多孔玻板吸收管的支撑架，包括基座以及两个支撑机构；基座上开设有两个用于放置多孔玻板吸收管的“U”形端的限位槽；所述支撑机构包括动力组件、支撑板、两个“L”形板、驱动组件；两个“L”形板的竖直端分别固定连接于支撑板的两端；所述驱动组件包括丝杆、驱动单元、驱动板、推杆；所述丝杆螺纹连接于支撑板且其两端的螺纹方向相反；推杆远离驱动板的一端抵接于橡胶塞的一端，推杆的轴线、橡胶塞的轴线以及多孔玻板吸收管的水平端的轴线共线。本发明具有操作简便，提高工作效率的优点。

技术领域

本发明涉及气体含量检测方法技术领域，更具体的说，它涉及一种车间空气中硫化氢的硝酸银比色测定方法以及用于该方法的多孔玻板吸收管的支撑架。

背景技术

硫化氢，分子式为H₂S，分子量为34.076，标准状况下是一种易燃的酸性气体，无色，低浓度时有臭鸡蛋气味，浓度极低时便有硫磺味，有剧毒（LC50=444ppm500ppm），对呼吸道和眼睛有刺激作用，并引起头痛，浓度达1mg/L或更高时，对生命有危险。硫化氢为易燃危化品，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。因此，需要对车间中的硫化氢气体的含量进行严格控制，现有的对车间空气中的硫化氢的检测一般采用国家标准GB/T16027-1995《车间空气中硫化氢的硝酸银比色测定方法》进行测定，其原理是通过与硝酸银反应生产黄褐色硫化银胶体溶液，比色定量。

在测定的过程中，应尽量减少误差以提高试验结果的精确度，而采集试样则是减少误差的比较关键的一步，试样的采集方法一般需要按照GBZ159-2004《工作场所空气中有害物质检测的采样规范》进行；在硫化氢的硝酸银比色测定方法中，在采样点，通常要采用橡胶管串联2只各装有10.0mL吸收液的多孔玻板吸收管，以0.5L/min 流量采集15min 空气样品；而在采样后，将橡胶管从多孔玻板吸收管取下，再用橡胶塞封闭多孔玻璃吸收管的进出气口，以减少空气进入吸收管中。但是，如此操作比较费时，在操作的过程中空气易进入到多孔玻板吸收管中，会增加试验误差，影响工作效率。

发明内容

本发明的目的之一在于提供一种应用于车间空气中硫化氢的硝酸银的比色测定方法的多孔玻板吸收管的支撑架，具有操作简便、减少误差以及提高工作效率的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种应用于车间空气中硫化氢的硝酸银的比色测定方法的多孔玻板吸收管的支撑架，包括基座以及两个设于基座上的支撑机构；所述基座上开设有两个用于放置多孔玻板吸收管的“U”形端的限位槽；

所述支撑机构包括动力组件、支撑板、两个“L”形板以及驱动组件；

所述动力组件的一端固设于基座上，其另一端固定连接于支撑板；

两个“L”形板的竖直端分别固定连接于支撑板的两端，“L”形板(23)用于支撑橡胶塞；

所述驱动组件包括丝杆、驱动单元、驱动板以及推杆；

所述丝杆转动连接于支撑板且其两端的螺纹方向相反，丝杆的轴线垂直于限位槽的轴线；

驱动单元的一端固设于支撑板上，其另一端固定连接于丝杆；

驱动板的一端螺纹连接于丝杆，其另一端固定连接于推杆；

推杆远离驱动板的一端抵接于橡胶塞的一端，推杆的轴线、橡胶塞的轴线以及多孔玻板吸收管的水平端的轴线共线。