[发明专利]一种防弹车门在审
申请号: | 201910571622.2 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110271394A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 安徽一诺青春工业设计有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R19/42;B60R21/21 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 郑华丽 |
地址: | 234000 安徽省宿州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一级缓冲 防弹 传动腔 门板 二级保护组件 挂臂 门柱 车门 安全气囊装置 滑动配合连接 顶端内壁 确保装置 三重保护 锁合组件 稳定装置 左侧内壁 开关框 门组件 内壁 限位 冲击力 备用 替换 开口 贯通 子弹 配合 | ||
1.一种防弹车门,包括门柱,所述门柱内设有开口向左的传动腔,所述传动腔左侧内壁贯通设有门板口,所述门板口上滑动配合连接有一级缓冲装置,其中,所述一级缓冲装置左侧设置有单向确保组件,所述传动腔顶端内壁固定连接有限位挂臂对所述单向确保装置进行控制,所述限位挂臂左侧固定连接有开关框,稳定装置且首度减低子弹的冲击力,所述门板口上下内壁内设有二级保护组件,其中,所述二级保护组件上下端分别设有替换门组件与锁合组件,所述锁合组件受所述一级缓冲装置控制,实现同步化联动最高效率保护,所述传动腔内固定连接有限动装置对所述一级缓冲装置进行控制,所述传动腔内设有延展推动装置且位于所述限动装置左侧,其中,所述延展推动装置受所述单向确保组件的控制,当所述一级缓冲装置受损无法继续保护时可通过所述延展推动装置启动二级保护组件,所述传动腔内设有从动组件且对所述替换门组件进行控制,其中,所述从动组件内设有推球压力弹簧,所述传动腔内设有安全气囊装置且位于所述从动组件左侧,所述安全气囊装置受所述压力弹簧控制开关,实现车门外侧的双重缓冲防弹保护与车门内侧的人体缓冲保护同步工作,最大效率保护车内的人员。
2.根据权利要求1所述的一种防弹车门,其特征在于:所述一级缓冲装置包括所述门板口内滑动配合连接有一级缓冲箱,所述一级缓冲箱内设有缓冲空腔,所述缓冲空腔左端内壁自上而下贯通设有三个冲击滑道,所述冲击滑道上滑动配合连接有左右延伸的滑动杆,所述滑动杆右端末端设有位于所述门板口内的门板,所述滑动杆左端铰接连接有链杆,所述缓冲空腔内固定连接有上下对称且前后延伸的转动轴,所述转动轴与所述链杆之间铰接连接,所述一级缓冲箱左端端面固定连接有单向确保组件,所述一级缓冲箱左端端面固定连接有位于所述单向确保组件下端的直齿杆。
3.根据权利要求1或2所述的一种防弹车门,其特征在于:所述单向确保组件包括所述一级缓冲箱左端端面固定连接有单向杆,所述单向杆自左而右等距设有凹槽,所述凹槽内固定连接有前后延伸的转轴,所述转轴上转动配合连接有单向棘环,所述单向棘环与所述单向杆相互靠近侧顶压连接有扭矩弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种防弹车门,其特征在于:所述替换门组件包括所述门板口顶端内壁设有开口向下的储门腔,所述储门腔右端内壁相通设有卡槽,所述储门腔顶端内壁固定连接有多段滑门,所述多段滑门内设有左右相通的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种防弹车门,其特征在于:所述锁合组件包括所述传动腔内转动配合连接有前后延伸的传动轴,所述传动轴上设有用与所述直齿杆齿合连接的齿转轮,所述传动轴上设有位于所述齿转轮前端的拨杆,所述拨杆前端端面固定连接有固定梢,所述门板口下端内壁设有位于所述储门腔下端的锁定通道,所述锁定通道右端内壁相通设有锁槽,所述锁定通道左端内壁滑动配合连接有左右延伸的锁杆,所述传动腔底端内壁固定连接有垫台,所述垫台上滑动配合连接有链杆,所述链杆左端末端设有拨板,所述拨板内设有用与所述固定梢滑动配合连接且前后贯通的通槽,所述锁杆与所述链杆之间铰接连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种防弹车门,其特征在于:所述限动装置包括所述传动腔内固定连接有位于所述延展推动装置右端且与之相抵连接的辅助板,所述辅助板右端端面固定连接有液压支杆,所述液压支杆右端末端与所述一级缓冲箱之间固定连接,所述一级缓冲箱与辅助板相互靠近侧顶压连接有恢复弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种防弹车门,其特征在于:所述延展推动装置包括所述传动腔内固定连接有前后延伸的轨道轴,所述轨道轴上转动配合连接有前后对称的固定杆,所述轨道轴上设有位于所述固定杆之间的定锥齿轮,所述固定杆相互靠近侧固定连接有基座箱,所述基座箱内设有开口向上的开口槽,所述开口槽内滑动配合连接有延伸推块,所述延伸推块内设有延伸腔,所述延伸腔内壁设有驱动轨道,所述延伸腔底端内壁转动配合连接有上下延伸且贯穿至所述基座箱下部外侧的驱动轴,所述驱动轴下端末端设有用与所述定锥齿轮齿合连接的驱动锥齿轮,所述驱动轴上端末端设有用与所述驱动轨道滑动配合连接的斜导杆。
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