[发明专利]一种自行车专用车道智能闸机系统及其控制方法有效
申请号: | 201910575111.8 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110310400B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 吴翔;何鑫;孙祥溪;张沛;谢钊 | 申请(专利权)人: | 北京无线电计量测试研究所 |
主分类号: | G07C9/38 | 分类号: | G07C9/38;E01F13/06 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 付生辉 |
地址: | 100854 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 专用 车道 智能 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种自行车专用车道智能闸机系统的控制方法,其特征在于,包括:
当车辆进入闸机组件通行区域时,激活信息识别装置,输入车辆信息与信息库中信息进行匹配;
车辆信息匹配成功后激活感应触发装置,感应车辆所处位置及车辆轮廓特征是否与信息库中该车辆信息一致;
若车辆信息一致控制闸机的闸门开启,感应触发装置实时感应车辆位置信息;
若车辆在进入通行区域并触发了前置光幕传感器后出现下列情形:
A、骑行人控制车辆失误出现碰撞、摔倒并爬起:上置光幕传感器及下置光幕传感器的触发状态出现乱序或间或反复触发,通行逻辑模块可判断出车辆仍在通行区域内并出现异常情况,所述通行逻辑模块控制闸门保持开启状态,激活示廓灯带开启闪烁功能,提示当前骑行人及后车骑行人注意安全;
若上置光幕传感器及下置光幕传感器在通行逻辑模块设定的安全通行时延内仍保持触发状态,则控制软件通过I/O控制模块控制闸机位采集摄像头采集闸机通行区域图像信息,并以警报信息通过数据通讯模块传送至管理总控软件以寻求维护人员帮助;
B、骑行人停止前进,长时间逗留在通行区域前部,所述通行逻辑模块根据等待延时触发提醒机制,控制扩音器发出提示信息;
若车辆驶出通行区域后感应触发装置恢复非触发状态,闸机的闸门关闭。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,每辆车辆通过通行区域后实时记录车辆信息及通过该通行区域的车辆数量。
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