[发明专利]一种智能经济型管片施工工装及施工工法在审
申请号: | 201910576043.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110145333A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 吴嘉宜;阴书玉;王远志;胡燕伟;张永辉;高文梁;牛漭 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;E21D11/40 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 孙诗雨 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管片运输 小车 管片 施工工法 施工工装 经济型 旋转盘 转向轮 行驶 车身 工作效率高 管片拼装机 隧道 管片吊机 施工成本 竖向放置 旋转驱动 重复利用 智能 胶轮车 行走轮 拼装 装车 节约 | ||
1.一种智能经济型管片施工工装,包括管片运输小车(1),其特征在于:所述的管片运输小车(1)包括车身(11),车身(11)的一端设有行走轮(12),车身(11)的另一端设有转向轮(13),车身(11)上设有用于放置管片(2)的旋转盘(14),车身(11)上设有驱动旋转盘(14)的旋转驱动箱(15)。
2.根据权利要求1所述的智能经济型管片施工工装,其特征在于:还包括后配套系统(3),后配套系统(3)上设有箱涵吊机(31),隧道内设有箱涵(4)。
3.根据权利要求2所述的智能经济型管片施工工装,其特征在于:所述的后配套系统(3)包括一号拖车(32)、连接桥(33)和二号拖车(34),箱涵吊机(31)设在连接桥(33)和二号拖车(34)上。
4.根据权利要求2所述的智能经济型管片施工工装,其特征在于:所述的箱涵(4)的首尾节均设有临时斜坡(41)。
5.根据权利要求2所述的智能经济型管片施工工装,其特征在于:所述的后配套系统(3)包括一号拖车(32)、连接桥(33)和二号拖车(34),箱涵(4)的两侧均设有支撑台(42),一号拖车(32)的下部设有斜轮对(35),二号拖车(34)的下部设有在支撑台(42)上的竖轮对(36)。
6.一种智能经济型管片施工工法,其特征在于,包括如下步骤:
a将管片(2)竖向放置在管片运输小车(1)的旋转盘(14)上,然后管片运输小车(1)向隧道内行驶,经过后配套系统(3),在管片拼装机(5)处,管片运输小车(1)上的旋转驱动箱(15)启动,通过旋转盘(14)将管片(2)旋至横向,管片运输小车(1)行驶至管片拼装机(5)下方时停止;
b管片拼装机(5)将管片运输小车(1)上的管片(2)抓起拼装;
c管片运输小车(1)向隧道外行驶,通过管片运输小车(1)上的转向轮(13)转向,与迎面行驶的管片运输小车(1)错车,管片运输小车(1)行驶至管片装车处停止;
d管片运输小车(1)重新装车,循环运输管片(2)。
7.根据权利要求6所述的智能经济型管片施工工法,其特征在于:所述的后配套系统(3)上设有箱涵吊机(31),箱涵吊机(31)在隧道内吊装箱涵(4),管片运输小车(1)经过箱涵(4)时,从箱涵(4)内部行驶。
8.根据权利要求7所述的智能经济型管片施工工法,其特征在于:所述的后配套系统(3)包括一号拖车(32)、连接桥(33)和二号拖车(34),箱涵吊机(31)设在连接桥(33)和二号拖车(34)上,使得最前一节的箱涵(4)位于连接桥(33)的下部,管片运输小车(1)在连接桥(4)的下部错车。
9.根据权利要求7所述的智能经济型管片施工工法,其特征在于:所述的箱涵(4)的首尾节均设有临时斜坡(41),便于管片运输小车(1)进出箱涵(4)。
10.根据权利要求7所述的智能经济型管片施工工法,其特征在于:所述的后配套系统(3)包括一号拖车(32)、连接桥(33)和二号拖车(34),箱涵(4)的两侧均设有支撑台(42),一号拖车(32)利用斜轮对(35)行走,二号拖车(34)利用竖轮对(36)在支撑台(42)上行走。
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