[发明专利]一种多极板充电连接装置在审

专利信息
申请号: 201910576635.9 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN110197964A 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 曹伟;朱君亮;杨朔;邵丹薇;郑隽一;张育铭;李德胜 申请(专利权)人: 国创新能源汽车能源与信息创新中心(江苏)有限公司
主分类号: H01R13/02 分类号: H01R13/02;H01R13/24;H01R13/40;H01R13/502;H01R13/631;H01R13/71;H01R24/00;H01R13/73;B60L53/16
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 顾翰林
地址: 213000 江苏省常州市武*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 受电组件 受电 充电组件 充电 充电连接装置 充电支架 周向间隔 多极板 电动汽车充电设备 电动汽车充电 充电汽车 连接点处 使用寿命 配电 配合
【权利要求书】:

1.一种多极板充电连接装置,其特征在于:包括:

适于连接在充电汽车上的环形受电组件(1),所述环形受电组件(1)上设有多个沿所述环形充电组件(2)的周向间隔开设置受电点;

适于连接在充电支架上的充电组件(2),所述充电组件(2)上设有多个沿所述环形受电组件(1)的周向间隔开设置的充电点,多个所述充电点与多个所述受电点一一对应适配电连接。

2.根据权利要求1所述的多极板充电连接装置,其特征在于,所述环形受电组件(1)上设有多个沿所述环形受电组件(1)的周向延伸并沿所述环形受电组件(1)的周向间隔开设置的受电极板(3),所述受电极板(3)形成为所述受电点;

所述充电组件(2)上设有多个沿所述环形受电组件(1)的径向延伸并沿所述环形受电组件(1)的周向间隔开设置的充电极板(4),所述充电极板(4)形成为所述充电点,多个所述充电极板(4)与多个所述受电极板(3)一一对应适配电连接。

3.根据权利要求2所述的多极板充电连接装置,其特征在于,所述充电组件(2)在第一位置和第二位置之间沿所述环形受电组件(1)的轴向移动,当所述充电组件(2)位于所述第一位置时多个所述充电极板(4)与多个所述受电极板(3)一一对应适配连接,当所述充电组件(2)位于所述第二位置时所述充电极板(4)与所述受电极板(3)分离。

4.根据权利要求2所述的多极板充电连接装置,其特征在于,所述环形受电组件(1)还包括:

环形支架(5),所述环形支架(5)适于连接在充电汽车的顶部,所述受电极板(3)均设在所述环形支架(5)的顶部并沿所述环形支架(5)的周向延伸,多个所述受电极板(3)沿所述环形支架(5)的周向等间距设置。

5.根据权利要求3所述的多极板充电连接装置,其特征在于,所述充电组件(2)还包括:

运动连接架(6),所述运动连接架(6)适于连接在充电支架上并在所述第一位置和所述第二位置之间移动,所述充电极板(4)设在所述运动连接架(6)的外周壁上并沿所述运动连接架(6)的周向等间隔设置,所述充电极板(4)沿所述运动连接架(6)的径向向外延伸。

6.根据权利要求5所述的多极板充电连接装置,其特征在于,所述充电组件(2)还包括:

多个弹性调节支架(7),所述弹性调节支架(7)连接在所述充电极板(4)与所述运动连接架(6)之间,用于调节所述充电极板(4)与所述运动连接架(6)之间的相对位置。

7.根据权利要求6所述的多极板充电连接装置,其特征在于,所述弹性调节支架(7)包括:

转接件(8),所述充电极板(4)设在所述转接件(8)的下方;

上平衡杆(9),所述上平衡杆(9)可枢转地连接在所述转接件(8)的上部与所述运动连接架(6)的上部之间;

下平衡杆(10),所述下平衡杆(10)可枢转地连接在所述转接件(8)的下部与所述运动连接架(6)的下部之间,且所述下平衡杆(10)与所述上平衡杆(9)的长度相同且相互平行;

弹性装置(11),所述弹性装置(11)连接在所述转接件(8)的下部与所述运动连接架(6)的上部之间。

8.根据权利要求7所述的多极板充电连接装置,其特征在于,所述转接件(8)的纵截面形成为直角三角形,所述充电极板(4)连接在所述转接件(8)的一条直角边上,所述上平衡杆(9)与所述下平衡杆(10)连接在所述转接件(8)的另一条直角边上。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的多极板充电连接装置,其特征在于,所述受电点至少为六个,分别为:接地受电点、控制确认受电点、至少两个正极受电点和至少两个负极受电点;

所述充电点至少为六个,分别为:与所述接地受电点适配的接地充电点、与所述控制确认受电点适配的控制确认充电点、与至少两个正极受电点一一对应的至少两个正极充电点和与至少两个负极受电点一一对应的至少两个负极充电点。

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