[发明专利]一种联轴器

说明书

本发明属于机械传动技术领域，具体的说是一种联轴器，包括左半联轴器、右半联轴器、磁铁、气囊、绕组、滑块和凹槽；左半联轴器与从动轴固连，右半联轴器与主动轴固连；右半联轴器靠近左半联轴器的端面开设有圆形的凹槽，凹槽内设有与左半联轴器连接的空心轴；凹槽的侧壁内圆周均匀嵌有一组磁铁；空心轴外缘与磁铁对应位置开设有安装孔，安装孔底部固连有气囊；气囊外周设有铜丝缠绕而成的绕组；气囊远离安装孔底部的一端设有卡块，卡块内滑动连接有滑块；本发明通过绕组切割磁铁的磁感线产生电流发热，使得气囊膨胀，推动滑块抵住凹槽侧壁，利用滑块与凹槽之间的摩擦力将动力从主动轴平顺的传递到从动轴上，提高原动机的寿命。

技术领域

本发明属于机械传动技术领域，具体的说是一种联轴器。

背景技术

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。

目前有些设备在传递转矩时会产生较大的冲击力，不能采用刚性联轴器，因此此类设备通常采用橡胶皮带作为联轴器传输转矩，但是此类联轴器使用寿命短、维修频繁，不能满足冲击力较大的传动要求，同时目前的柔性联轴器在设备堵转时会对原动机带来致命伤害，造成较大的安全隐患和财产损失。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决橡胶皮带作为联轴器传输转矩，但是此类联轴器使用寿命短、维修频繁，不能满足冲击力较大的传动要求，同时目前的柔性联轴器在设备堵转时会对原动机带来致命伤害的问题，本发明提出的一种联轴器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种联轴器，包括左半联轴器、右半联轴器、磁铁、气囊、绕组、滑块和凹槽；所述左半联轴器与从动轴固连，右半联轴器与主动轴固连；所述右半联轴器靠近左半联轴器的端面开设有圆形的凹槽，凹槽内设有与左半联轴器连接的空心轴；所述凹槽的侧壁内圆周均匀嵌有一组磁铁；所述空心轴外缘与磁铁对应位置开设有安装孔，安装孔底部固连有气囊；所述气囊外周设有铜丝缠绕而成的绕组；所述气囊远离安装孔底部的一端设有卡块，卡块内滑动连接有滑块，滑块一端与气囊接触；通过磁铁、气囊、绕组、滑块和凹槽之间的配合，利用绕组发热使气囊推动滑块抵住凹槽，将动力从主动轴平顺的传递到从动轴；工作时，主动轴带动右半联轴器旋转，右半联轴器内的磁铁做圆周运动，左半联轴器中的绕组相对静止，此时绕组切割磁铁形成磁场的磁感线，通过法拉第电磁感应定律使得绕组中的线圈中产生电流，电流在绕组中流动时产生热量，热量加热气囊中的空气，使得气囊膨胀，膨胀后的气囊推动滑块从卡块中滑动后向远离气囊的方向伸出，伸出后的滑块抵住凹槽侧壁，利用滑块与凹槽之间的摩擦力将动力从主动轴平顺的传递到从动轴上，减少振动的传递，保护工作机的安全，减少因工作机的异常转动对原动机转速的影响，避免因工作机异常情况停转而引起的原动机卡死，造成原动机损坏等安全隐患，提高原动机的寿命。

优选的，所述滑块靠近凹槽的一端开设有V形槽；所述凹槽环形侧壁上设有与V形槽配合的环形尖劈；通过V形槽和环形尖劈的配合，增大摩擦面积，进一步增加传动力矩，同时环形尖劈可以清除磨损残渣；通过V形槽和环形尖劈的配合可以增加摩擦的接触面积，进一步增加联轴器的传动力矩，较大的摩擦接触面积还可以减少滑块的磨损，增加滑块的寿命；环形尖劈还可以利用自身的斜面，在旋转离心力的作用下快速排出V形槽和环形尖劈摩擦产生的残渣，减少残渣影响联轴器正常工作。

优选的，所述滑块内开设有与气囊连通的通气孔，通气孔内设有限压阀；所述V形槽的斜面上设有一组与通气孔连通的冷却孔；气囊产生的压缩气体经通气孔和冷却孔喷出，降低环形尖劈温度，减少V形槽和环形尖劈的磨损；当滑块与环形尖劈长时间摩擦后温度升高，高温导致滑块与环形尖劈之间摩擦系数降低,此时气囊产生的压缩空气通过限压阀、通气孔和冷却孔喷出，降低环形尖劈和滑块的温度，进一步减少主动轴扭矩的损失，同时降温后的滑块与环形尖劈摩擦时可减少相互的磨损量，进一步增加滑块和环形尖劈的寿命，减少联轴器更换部件的成本。