[发明专利]汽缸结构件的焊接工装及焊接方法

权利要求书

1.一种汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述焊接方法包括：

提供一筒体与n个纵筋，提供焊接工装，所述焊接工装包括多个支撑单元(1)，所述多个支撑单元(1)间隔设置，每个所述支撑单元(1)均包括支撑件(11)、压紧螺栓(12)与压块(13)，

所述支撑件(11)包括支撑环(111)与弧形压板(112)，所述支撑环(111)的每一端均固定连接有n个所述弧形压板(112)，所述支撑环(111)的轴线与所述n个弧形压板(112)的轴线重合，所述n个弧形压板(112)沿所述支撑环(111)的周向等距分布，

每个所述弧形压板(112)上均螺纹连接有所述压紧螺栓(12)，所述压紧螺栓(12)的轴线垂直所述弧形压板(112)的轴线，所述压紧螺栓(12)的另一端与所述压块(13)相抵，所述压块(13)位于所述n个弧形压板(112)之间，所述压块(13)远离所述压紧螺栓(12)的一端设置有安装槽(131)，n为整数且2≤n；

将所述n个纵筋点焊至所述筒体的外圆上，所述n个纵筋等距分布在所述筒体的外圆上；

将所述筒体插入所述支撑环内，转动所述筒体，使所述筒体上的n个纵筋对应所述压块的安装槽，调节所述压紧螺栓将所述压块的安装槽压紧在所述纵筋上；

焊接所述筒体与所述n个纵筋。

2.根据权利要求1所述的汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述将所述n个纵筋点焊至所述筒体的外圆上，包括：

在所述筒体的外壁上画出多条轮廓线，将所述n个纵筋对应点焊至所述轮廓线上。

3.根据权利要求2所述的汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述将所述n个纵筋点焊至所述筒体的外圆上，还包括：

在所述筒体的外壁上画出多条轮廓线之后，将所述筒体放在滚轮胎架上，使用所述滚轮胎架控制所述筒体每次转动(360°/n)的角度，在所述滚轮胎架上点焊一个所述纵筋。

4.根据权利要求3所述的汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述焊接所述筒体与所述n个纵筋，包括：

通过滚轮胎架控制所述筒体转动，直至一个所述纵筋与所述筒体之间的角度的角平分线垂直水平面；

焊接一个所述纵筋与所述筒体；

循环以上步骤直至完成所述筒体与所述n个纵筋的焊接。

5.根据权利要求4所述的汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述焊接一个所述纵筋与所述筒体，包括：

以一个所述纵筋的中心线为界将一个所述纵筋划分为等长的两部分；

以所述中心线为起点焊接一个所述纵筋与所述筒体。

6.根据权利要求4所述的汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述焊接所述筒体与所述n个纵筋，包括：

所述n为6时，通过所述滚轮胎架控制所述筒体转动，直至两个所述纵筋与所述筒体之间的角度的角平分线垂直水平面；

同时焊接两个所述纵筋与所述筒体；

循环以上步骤直至完成所述筒体与所述n个纵筋的焊接。

7.根据权利要求4所述的汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述循环以上步骤直至完成所述筒体与所述n个纵筋的焊接，包括：

每次循环均使用所述滚轮胎架控制所述筒体转动(360°/n)的角度。

8.根据权利要求1所述的汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述支撑环(111)在轴向上的长度(L)与所述支撑环(111)的内径(d)的比值为0.15～0.25。

9.根据权利要求1所述的汽缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述压块(13)靠近所述压紧螺栓(12)的一端设置有盲孔(132)，所述压紧螺栓(12)螺纹连接在所述盲孔(132)内。