[发明专利]一种DPF的控制方法、装置及发动机

说明书

本申请公开了一种DPF的控制方法、装置及发动机，方法包括：采集发动机的运行信号；基于所述运行信号，确定所述发动机的运行模式；如果所述运行模式满足控制条件，禁止执行DPF的主动再生，如果所述运行模式不满足所述控制条件，对所述DPF的主动再生信号进行响应。可见，本申请中基于发动机的运行模式来控制DPF是否进行主动再生，从而保障DPF的主动再生不会影响发动机的正常运行，以此来提高发动机运行的安全性。

技术领域

本申请涉及发动机技术领域，特别涉及一种DPF的控制方法、装置及发动机。

背景技术

在发动机中，整机使用过程中为了清除DPF(Diesel Particulate Filter)中积累的碳颗粒需要进行DPF的主动再生处理。

而DPF的主动再生时，发动机中因为启动相应的热管理措施而使得发动机的动力输出能力下降，从而导致正在运行中的发动机可能出现熄火无法正常运行的情况。

因此，目前亟需一种能够对DPF的主动再生进行控制，以保障发动机正常运行的技术方案。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种DPF的控制方法、装置及发动机，用以解决现有技术中DFP的主动再生可能会导致发动机熄火而无法正常运行的技术问题。

本申请提供了一种DPF的控制方法，包括：

采集发动机的运行信号；

基于所述运行信号，确定所述发动机的运行模式；

如果所述运行模式满足控制条件，禁止执行DPF的主动再生，如果所述运行模式不满足所述控制条件，对DPF的主动再生信号进行响应。

上述方法，优选的，所述运行模式满足控制条件，包括：

所述运行模式为所述发动机的作业模式，所述作业模式区别于所述发动机的路面行驶模式。

上述方法，优选的，所述采集发动机的运行信号，包括：

采集发动机的远程油门信号或作业手柄操作信号。

上述方法，优选的，基于所述运行信号，确定所述发动机的运行模式，包括：

判断所述运行信号的属性；

如果所述运行信号的属性表征所述发动机正在进行作业，确定所述发动机的运行模式为作业模式；

如果所述运行信号的属性表征所述发动机正在进行路面行驶，确定所述发动机的运行模式为路面行驶模式。

上述方法，优选的，所述运行信号的属性表征所述发动机正在进行作业，包括：

所述运行信号为远程油门信号或者作业手柄操作信号，表征发动机正在进行作业。

本申请还提供了一种DPF的控制装置，包括：

信号采集单元，用于采集发动机的运行信号；

信号确定单元，用于基于所述运行信号，确定所述发动机的运行模式；

DPF控制单元，用于如果所述运行模式满足控制条件，禁止执行DPF的主动再生，如果所述运行模式不满足所述控制条件，对所述DPF的主动再生信号进行响应。

本申请还提供了一种发动机，包括：

DPF；

电子控制单元ECU，用于采集发动机的运行信号，基于所述运行信号，确定所述发动机的运行模式，如果所述运行模式满足控制条件，禁止执行DPF的主动再生，如果所述运行模式不满足所述控制条件，对所述DPF的主动再生信号进行响应。