[发明专利]汽车白车身旋转焊接抱具装置

说明书

本发明涉及一种汽车白车身旋转焊接抱具装置，包括一安装框架件、驱动组件、吊挂钢构组件、滚轮传送组件以及抱具组件，吊挂钢构组件包括多个吊挂钢构单元件，驱动组件包括一驱动电机以及设于驱动电机输出端的动力输出轴，在动力输出轴的外周设有驱动轮，滚轮传送组件包括相对设置的左滚轮传送件以及右滚轮传送件，抱具组件的顶部与左滚轮传送件以及右滚轮传送件的底部活动连接，抱具组件包括相对设置的弧形抱杆，在弧形抱杆上设有正向定位板组件以及逆向定位板组件，伸缩销插接控制组件用于调节伸缩销对应的定位板的位置进而调整抱具装置的旋转方向。本发明提出的汽车白车身旋转焊接抱具装置，便于对汽车白车身进行起吊以及弧焊作业，满足了实际应用需求。

技术领域

本发明涉及汽车加工设备技术领域，特别涉及一种汽车白车身旋转焊接抱具装置。

背景技术

近年来，随着科技技术的不断发展与进步，汽车在人们的日常生活中也变得越来越常见，为人们的商务工作以及日常生活提供了极大的便利。随着汽车行业竞争的白热化，人们对汽车的整体质量提出了更高的要求。

为满足汽车行业日益发展的轻量化需求，在白车身上大量采用铝制件是一个大趋势。现有汽车生产企业需要对白车身进行涂装、检测，由于工艺和厂房实际布置的需要，需要将白车身转运到吊具上或从吊具上转运到其他相关设备上进行涂装与检测作业。由于吊具上有对汽车白车身进行固定与支撑的点，在白车身装上或卸下吊具时需要分别将吊具臂杆关闭或打开，以对吊具进行定位或对白车身的安全转运。对汽车白车身而言，对白车身进行弧焊操作是一个必要的步骤。现有技术中一般是通过焊接抱具装置对白车身进行固定，通过操作人员焊接姿势的变换对不易焊接部位进行仰焊。

然而，现有的旋转焊接抱具装置，在实际弧焊过程中，不利于对白车身进行多角度调节，特别对于白车身不易焊接的部位，操作人员的实际工作难度增加，在一定程度上限制了实际焊接效率。

发明内容

基于此，本发明的目的是为了解决现有的旋转焊接抱具装置，在实际弧焊过程中，不利于对白车身进行多角度调节，特别对于白车身不易焊接的部位，操作人员的实际工作难度增加，在一定程度上限制了实际焊接效率的问题。

本发明提出一种汽车白车身旋转焊接抱具装置，其中，包括一安装框架件、固定设于所述安装框架件上表面的驱动组件、固定设于所述安装框架件上表面的吊挂钢构组件、固定设于所述安装框架件下表面的滚轮传送组件以及与所述滚轮传送组件的下部活动连接的抱具组件；

所述吊挂钢构组件包括多个吊挂钢构单元件，所述吊挂钢构单元件的底部与所述安装框架件的上表面固定连接；

所述驱动组件包括一驱动电机以及设于所述驱动电机输出端的动力输出轴，在所述动力输出轴的外周设有驱动轮，所述驱动轮用于通过传送带驱动所述滚轮传送组件中的滚轮进行转动，进而使得所述抱具组件进行转动；

所述滚轮传送组件包括相对设置的左滚轮传送件以及右滚轮传送件，所述抱具组件的顶部与所述左滚轮传送件以及所述右滚轮传送件的底部活动连接；

所述抱具组件包括相对设置的弧形抱杆，在所述弧形抱杆上设有正向定位板组件以及逆向定位板组件，所述装置还包括伸缩销插接控制组件，所述伸缩销插接控制组件用于调节伸缩销对应的定位板的位置进而调整抱具装置的旋转方向。