[发明专利]一种抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模在审
申请号: | 201910589111.3 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN110238348A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 何进;于金文 | 申请(专利权)人: | 江苏羽翼铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/24;F02F7/00 |
代理公司: | 常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙) 32317 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 加强撑杆 观察孔 抗变形 熔芯 单缸水冷柴油机 传动齿轮 齿轮室 撑杆 曲轴 铸造 轴承座孔 变形量 内支承 曲轴孔 支撑壁 齿盖 浇铸 曲轴输出端 多根曲轴 曲轴短头 铸造过程 铸造毛坯 毛坯 去除 增设 | ||
1.一种抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:包括曲轴输出端支撑壁(1)、曲轴短头支撑壁(2)、传动齿轮室(3)、齿盖安装面(4)、轴承座孔(5)、曲轴内支承孔(6)、凸轮轴安装孔系(7)、观察孔(8)、气缸盖安装面(9)、缸套孔(10)、油泵安装孔(11)、气门挺杆孔(12)、观察孔加强撑杆(13);轴承座孔(5)设置在曲轴输出端支撑壁(1)上,曲轴内支承孔(6)设置在曲轴短头支撑壁(2)上,轴承座孔(5)和曲轴内支承孔(6)同轴设置,传动齿轮室(3)设置在曲轴短头支撑壁(2)的外侧,齿盖安装面(4)为传动齿轮室(3)的外露面,凸轮轴安装孔系(7)同轴设置在曲轴输出端支撑壁(1)和曲轴短头支撑壁(2)上,在观察孔(8)的上沿水平方向设有观察孔加强撑杆(13)。
2.根据权利要求1所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:还包括曲轴孔加强撑杆(14),曲轴孔加强撑杆(14)设置在轴承座孔(5)和曲轴内支承孔(6)之间。
3.根据权利要求2所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:在轴承座孔(5)和曲轴内支承孔(6)之间沿周向设有二根以上曲轴孔加强撑杆(14)。
4.根据权利要求3所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:在轴承座孔(5)和曲轴内支承孔(6)之间沿周向设有三根曲轴孔加强撑杆(14)。
5.根据权利要求1所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:还包括齿轮室抗变形撑杆(15),齿轮室抗变形撑杆(15)设置在传动齿轮室(3)的齿盖安装面(4)上。
6.根据权利要求5所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:齿轮室抗变形撑杆(15)沿水平方向设置,其分布位置将传动齿轮室(3)分成二个面积相近。
7.根据权利要求5所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:齿轮室抗变形撑杆(15)沿竖直方向设置,其分布位置将传动齿轮室(3)分成二个面积相近。
8.根据权利要求5所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:齿轮室抗变形撑杆(15)沿倾斜方向设置,其分布位置将传动齿轮室(3)分成二个面积相近。
9.根据权利要求8所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:齿轮室抗变形撑杆(15)向右倾斜方向设置,其分布位置将传动齿轮室(3)分成二个面积相近。
10.根据权利要求8所述抗变形单缸水冷柴油机机体熔芯铸造用泡沫熔芯模,其特征是:齿轮室抗变形撑杆(15)向左倾斜方向设置,其分布位置将传动齿轮室(3)分成二个面积相近。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏羽翼铸造有限公司,未经江苏羽翼铸造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910589111.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。