[发明专利]船舶液化天然气加注信息化方法及其系统有效
申请号: | 201910590854.2 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN110454679B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 罗刚 | 申请(专利权)人: | 亚达管道系统股份有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/00;F17C13/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 液化 天然气 加注 信息化 方法 及其 系统 | ||
本发明公开了船舶液化天然气加注信息化方法及其系统,船舶液化天然气加注信息化方法包括步骤S1:船舶LNG加注站通过卫星通讯将打包的信息协议广播或推送;步骤S2:LNG船舶接收并且解析由船舶LNG加注站广播或推送的打包的信息协议;步骤S3:LNG船舶制作并且生成加注请求单;步骤S4:船舶LNG加注站确认接受LNG船舶生成的加注请求单;步骤S5:船舶LNG加注站对LNG船舶进行加注;步骤S6:船舶LNG加注站完成后续工作。本发明公开的船舶液化天然气加注信息化方法及其系统,其通过船舶LNG加注站和LNG船舶的信息通讯完成加注工作。
技术领域
本发明属于液化天然气加注技术领域,具体涉及一种船舶液化天然气加注信息化方法和一种船舶液化天然气加注信息化系统。
背景技术
随着经济全球化和海运贸易的发展,液化天然气LNG(Liquefied Natural Gas)作为新兴船用燃料,凭借低碳、环保、经济等优势,逐渐呈现广阔的前 景。
目前LNG 可作为新兴船用燃料,使用技术逐渐成熟,但是船舶液化天然气加注信息化方法却还不够完善和成熟,因此需要改进。
发明内容
本发明的主要目的在于提供船舶液化天然气加注信息化方法及其系统,其通过船舶LNG加注站和LNG船舶的信息通讯完成加注工作。
本发明的另一目的在于提供船舶液化天然气加注信息化方法及其系统,其具有信息度高、稳定性强、精确度高等特点。
为达到以上目的,本发明提供一种船舶液化天然气加注信息化方法,包括以下步骤:
步骤S1:船舶LNG加注站通过卫星通讯将打包的协议信息推送;
步骤S2:LNG船舶接收并且解析由船舶LNG加注站推送的打包的协议信息;
步骤S3:LNG船舶制作并且生成加注请求单;
步骤S4:船舶LNG加注站确认接受LNG船舶生成的加注请求单;
步骤S5:船舶LNG加注站对LNG船舶进行加注;
步骤S6:船舶LNG加注站完成后续工作。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述步骤S1具体实施为以下步骤:
步骤S1.1:船舶LNG加注站PLC采集数据;
步骤S1.2:船舶LNG加注站PLC将采集数据发送至信息平台服务器;
步骤S1.3:信息平台服务器接受并且处理采集数据;
步骤S1.4:信息平台服务器将处理后的采集数据生成协议信息并且打包。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述协议信息包括船舶LNG加注站的准备状态信息。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述步骤S3具体实施为以下步骤:
步骤S3.1:LNG船舶PLC比较加注需求;
步骤S3.2:如果加注则LNG船舶制作并且生成加注请求单,如果不加注则LNG船舶继续接收并且解析由船舶LNG加注站推送的打包的协议信息。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述步骤S4具体实施为以下步骤:
步骤S4.1:LNG船舶将加注请求单通过卫星通讯指定发送到船舶LNG加注站;
步骤S4.2:船舶LNG加注站接收并且解析由LNG船舶发送的加注请求单;
步骤S4.3:船舶LNG加注站查询LNG船舶存储的历史数据;
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