[发明专利]智能跟随行李箱在审
申请号: | 201910592184.8 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110169636A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 郑来芳;李文豪;谷俊义;刘志强;范椿琲 | 申请(专利权)人: | 太原工业学院 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/02;A45C15/00;A45C15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030008 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李箱主体 行李箱本体 行李箱 隔板 右侧壁 照明腔 置物腔 控制系统 移动轮 照明口 照明装置 自动跟随 智能 侧开口 开口处 盖板 连通 驱动 跟踪 配合 | ||
1.智能跟随行李箱,其特征在于:包括行李箱本体(1),行李箱本体(1)内设有跟随及控制系统,行李箱本体(1)的底部设有移动轮(2),跟随及控制系统用于跟踪人体并对移动轮(2)进行驱动;行李箱本体(1)包括行李箱主体(10),行李箱主体(10)内设有向前侧开口的置物腔(11),置物腔(11)开口处设有盖板(20);
行李箱主体(10)内设有第一隔板(210),第一隔板(210)构成置物腔(11)右侧壁,第一隔板(210)与行李箱主体(10)右侧壁间形成照明腔(220);行李箱主体(10)右侧壁处设有连通照明腔(220)的照明口(221),照明腔(220)内设有用于与照明口(221)进行配合的照明装置(230)。
2.根据权利要求1所述的智能跟随行李箱,其特征在于:照明装置(230)包括水平设于置物腔(11)内的支撑板(231),支撑板(231)位于照明口(221)下方;置物腔(11)内位于支撑板(231)上方处可滑动地设有升降板(233),支撑板(231)处设有用于带动升降板(233)上下运动的升降气缸(232);升降板(233)上方设有照明灯安装座(234),照明灯安装座(234)包括相互垂直设置的底座板(310)和边侧板(320),底座板(310)用于与升降板(233)配合,边侧板(320)用于与照明口(221)配合;边侧板(320)底部设有投光口(321),投光口(321)的口径不小于照明口(221)的口径;升降气缸(232)位于上行最大位置时投光口(321)能够完全覆盖照明口(221),升降气缸(232)位于下行最大位置时边侧板(320)能够对照明口(221)完全遮挡;底座板(310)处设有照明灯,照明灯的照射方向朝向投光口(321)。
3.根据权利要求2所述的智能跟随行李箱,其特征在于:边侧板(320)右侧设有滑轨(322),行李箱主体(10)右侧壁处设有用于与滑轨(322)进行配合的滑槽。
4.根据权利要求2所述的智能跟随行李箱,其特征在于:照明灯通过一照明灯底座(400)设于底座板(310)处,照明灯底座(400)包括照明灯底座板(410);底座板(310)中部处设有向远离边侧板(320)侧开口的卡槽(311),照明灯底座板(410)下方设有用于与卡槽(311)卡接配合的卡块(411);照明灯底座板(410)上方设有一柱状的照明灯安装柱(420),照明灯安装柱(420)上方设有用于安装照明灯的照明灯安装卡槽(421)。
5.根据权利要求1所述的智能跟随行李箱,其特征在于:行李箱主体(10)内与第一隔板(210)相间隔地设有第二隔板(240),第二隔板(240)构成置物腔(11)左侧壁,第二隔板(240)与行李箱主体(10)左侧壁间形成用于放置雨伞的雨伞放置腔(250);雨伞放置腔(250)上方设有位于行李箱主体(10)上侧壁处的雨伞放置口(251),雨伞放置口(251)处铰接有挡水板。
6.根据权利要求5所述的智能跟随行李箱,其特征在于:雨伞放置腔(250)底部设有位于行李箱主体(10)左侧壁处的排水口(252)。
7.根据权利要求1所述的智能跟随行李箱,其特征在于:置物腔(11)位于行李箱主体(10)上侧处形成插口,置物腔(11)左、右侧壁对应插口处均形成插槽(12),盖板(20)通过插口和插槽(12)可滑动地与置物腔(11)开口插接配合。
8.根据权利要求1所述的智能跟随行李箱,其特征在于:行李箱主体(10)内水平设有第三隔板(260),第三隔板(260)构成置物腔(11)下侧壁,第三隔板(260)与行李箱主体(10)下侧壁间形成用于设置跟随及控制系统的电路安装腔(270)。
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