[发明专利]飞行器涡轮发动机密封模块

权利要求书

1.一种涡轮发动机的涡轮密封模块，所述涡轮发动机的涡轮密封模块围绕轴线延伸并且包括被固定到壳体(14)的分配器(12)，所述分配器(12)具有连接到外平台(12a)的至少一个叶片，所述外平台(12a)包括用于固定到所述壳体(14)的扰流板(34)，所述涡轮发动机的涡轮密封模块进一步包括叶轮(16)，所述叶轮被安装成在所述壳体(14)内旋转并且由紧固到所述壳体(14)的密封环(18)环绕，所述密封环(18)被分成扇区并包括一环排的环扇区，所述环扇区被布置成使得两个相邻的环扇区的周向端部边缘彼此面对，每个环扇区包括承载耐磨涂层(22)的本体(20)以及钩(32)，所述耐磨涂层被构造成与由所述叶轮(16)承载的至少一个密封唇部(24)接合，所述钩通过位于所述耐磨涂层(22)的上游而周向地延伸并且被构造成与所述壳体(14)的紧固轨道(36)接合，所述钩(32)具有大致C形的横截面，所述钩的开口向上游轴向地定向并且旨在接纳所述紧固轨道(36)，其特征在于，每个环扇区进一步包括偏转器(60)，所述偏转器被布置在所述耐磨涂层的上游并且相对于所述轴线径向向内延伸并向上游延伸，使得所述偏转器的径向向内的端部围绕所述分配器(12)的外平台(12a)的下游端部延伸，并且其中，每个钩(32)的周向范围与所述偏转器(60)的周向范围相同，并且所述钩(32)的周向端部在所述偏转器(60)的周向端部的周向方向上偏转，

其中，每个偏转器(60)的周向范围与所述耐磨涂层(22)的周向范围以及所述本体(20)的周向范围相同，并且所述偏转器(60)的周向端部与所述本体(20)的周向端部以及所述耐磨涂层(22)的周向端部基本上轴向地对齐，并且

其中，所述本体(20)在所述本体的周向端部处包括槽，所述槽用于容置环扇区之间的密封条带(58)，并且所述偏转器(60)在所述偏转器的周向端部处包括凹口(62)，所述凹口与这些槽轴向地对齐，使得所述密封条带中的至少一些密封条带的上游轴向端部进入这些凹口(62)中。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机的涡轮密封模块，其中，所述偏转器(60)包括环形的金属薄片扇区，所述金属薄片扇区轴向地插入在所述钩(32)与所述耐磨涂层(22)之间，和/或轴向地插入在所述钩与所述本体(20)之间。

3.根据权利要求2所述的涡轮发动机的涡轮密封模块，其中，所述金属薄片扇区具有大致V形的横截面，所述金属薄片扇区的径向外部分(60a)径向地延伸，所述金属薄片扇区的径向内部分(60b)被截顶并从上游到下游径向向内延伸。

4.根据权利要求3所述的涡轮发动机的涡轮密封模块，其中，所述钩(32)包括中间底壁(42)，所述中间底壁连接周向延伸地分别为内壁(40)和外壁(38)的两个壁，所述金属薄片扇区的径向外部分轴向地插入在所述钩(32)的底壁与所述耐磨涂层(22)之间，和/或轴向地插入在所述钩的底壁与所述本体(20)之间。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的涡轮发动机的涡轮密封模块，其中，每个环扇区在所述每个环扇区的周向端部中的一个周向端部处包括至少一个密封条带(58)，所述至少一个密封条带的轴向端部穿过所述偏转器(60)的凹口(62)并且轴向地支承在该环扇区的钩(32)上，并且在所述每个环扇区的周向端部中的另一周向端部处包括至少一个密封条带，该至少一个密封条带的上游轴向端部穿过所述偏转器的凹口(62)并且轴向地支承在相邻的环扇区的钩上。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的涡轮发动机的涡轮密封模块，其中，涡轮发动机的涡轮密封模块是用于飞行器的涡轮发动机的涡轮密封模块。

7.一种涡轮发动机，所述涡轮发动机包括至少一个根据权利要求1至6中任一项所述的涡轮发动机的涡轮密封模块。