[发明专利]盾构机主驱动的主轴承拆解方法及主轴承维修方法有效
申请号: | 201910596306.0 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110238791B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 洪开荣;张彦伟;任国宏;黄力;黎峰;王登锋;郑清君;王振飞;夏川;曹文焕;陈宾;罗于恺;李小莉;文仁玉 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B23P6/00 |
代理公司: | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人: | 张晓辉;樊羿 |
地址: | 511458 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 机主 驱动 主轴 拆解 方法 维修 | ||
1.一种盾构机主驱动的主轴承拆解方法,其特征在于,所述拆解方法包括:
(1)选定所述盾构机主驱动前侧的某可直接拆除的部件为待拆部件,起吊所述盾构机主驱动,将所述盾构机主驱动的前侧面朝下放置于第一支撑平台上,且所述待拆部件与所述第一支撑平台之间垫设缓冲支撑件,将用于连接所述待拆部件的螺栓拆除,将所述盾构机主驱动的剩余部分吊起,所述待拆部件遗留在所述第一支撑平台上,将所述盾构机主驱动的剩余部分起吊移至第二支撑平台;所述盾构机主驱动包括主驱动箱,所述主驱动箱内在前部安装有主轴承和密封滑环,所述密封滑环与所述主驱动箱之间设有若干唇形密封,所述主驱动箱的前侧安装有刀盘驱动法兰以及唇形密封压环,所述步骤(1)中,所述待拆部件为所述唇形密封压环;
(2)按照所述步骤(1)将所述盾构机主驱动前部的各部件逐一拆除,直至拆掉所述盾构机主驱动内的主轴承,所述步骤(2)包括:
(2.1)以所述刀盘驱动法兰的法兰面为支撑面,将所述盾构机主驱动的剩余部分放置于所述第二支撑平台上,且在所述刀盘驱动法兰的法兰面与所述第二支撑平台之间垫设缓冲支撑件;拆除用于连接所述刀盘驱动法兰的螺栓,将所述盾构机主驱动剩余部分吊起,所述刀盘驱动法兰遗留在所述第二支撑平台上,将所述盾构机主驱动剩余部分起吊移至第三支撑平台;
(2.2)以所述密封滑环的法兰面为支撑面,将所述盾构机主驱动剩余部分放置于所述第三支撑平台上,且在所述密封滑环的法兰面与所述第三支撑平台之间垫设缓冲支撑件;拆除用于连接所述密封滑环的螺栓,将所述盾构机主驱动剩余部分吊起,所述密封滑环遗留在所述第三支撑平台上,所述盾构机主驱动剩余部分起吊移至第四支撑平台;
(2.3)以所述主轴承的前端面为支撑面,将所述盾构机主驱动剩余部分放置于所述第四支撑平台上,且在所述主轴承的前端面与所述第四支撑平台之间垫设缓冲支撑件;拆除用于连接所述主轴承与所述主驱动箱的螺栓,所述主轴承遗留在所述第四支撑平台上,以便对所述主轴承进行维修;
(2.4)将所述主驱动剩余部分吊起移至第五支撑平台上,以所述主驱动箱的前法兰面为支撑面,将所述盾构机主驱动剩余部分放置于所述第五支撑平台上,且在所述主驱动箱的前法兰面与所述第五支撑平台之间垫设缓冲支撑件。
2.根据权利要求1所述的盾构机主驱动的主轴承拆解方法,其特征在于,所述缓冲支撑件为木块。
3.根据权利要求1所述的盾构机主驱动的主轴承拆解方法,其特征在于,在所述步骤(1)中,将遗留在所述第一支撑平台上的所述唇形密封压环移走,采用所述第一支撑平台作为所述第二支撑平台。
4.一种盾构机主轴承维修方法,其采用权利要求1-3任一项所述的盾构机主驱动的主轴承拆解方法来拆解盾构机主轴承,所述主轴承包括外圈和内圈,所述外圈由齿圈和隔环通过螺栓连接,所述内圈由左端盖和右端盖通过螺栓连接,在所述隔环与所述左端盖之间设有外唇形密封圈,在所述齿圈与所述右端盖之间设有内唇形密封圈,在所述外圈和内圈之间设有主推力滚子、反推力滚子和径向推力滚子,其特征在于,所述维修方法包括:
(1)拆除用于连接所述齿圈和隔环的螺栓,以及拆除用于连接所述左端盖和右端盖的螺栓,将所述齿圈与隔环分离,将所述左端盖和右端盖分离,并将所述主推力滚子、反推力滚子、径向推力滚子、外唇形密封圈和内唇形密封圈逐个拆卸;
(2)检查所述主轴承上对应于所述外唇形密封圈和内唇形密封圈的滑道面的磨损情况,以及检查所述外圈和内圈上对应于所述主推力滚子、反推力滚子、径向推力滚子的滚道面的磨损情况,根据所述滑道面或滚道面的磨损情况,对所述滑道面或滚道面进行修复或者对所述滑道面或滚道面所在的部件进行更换;
(3)测量所述主推力滚子、反推力滚子、径向推力滚子、外唇形密封圈和内唇形密封圈的磨损量,对磨损量超出界限的零部件进行更换,并保留磨损量没有超出界限的部件。
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