[发明专利]一种高楼防火逃生乘降舱

权利要求书

1.一种高楼防火逃生乘降舱，包括:围栏(3)、缓降器(40)，底部减震器(38)，侧翼减震器(39)和舱体(37)，其特征在于：围栏(3)外侧连接有舱体(37)，舱体(37)的底部焊接有底部减震器(38)，舱体(37)左右两侧焊接有侧翼减震器(39)，舱体(37)的外壁侧面固定连接有缓降器(40)；

舱体(37)包括下方外壁保护层(15)、保护盖(7)、下方内侧保护层(8)、安全扣(5)、安全槽(6)、防水网(23)、安全带(24)、上方防火层(26)、真空隔离层(25)、冷水层(27)、换热器(41)、水车转子(28)、水管(29)、核心交替转子(30)，整个舱体(37)分为上下两部分，上层防火层(26)下方设有真空隔离层(25)，真空隔离层(25)下方设有冷水层(27)，舱体(37)上方中间设有换热器(41)连接冷水层(27)，换热器(41)内左右两侧设有水车转子(28)，水车转子(28)内侧连接水管(29)，水管(29)中心处设有核心交替转子(30)，舱体(37)下层内侧设有下方内侧保护层(8)，舱体(37)下层最外侧设有下方外壁保护层(15)，下方外壁保护层(15)内侧设有卡槽可装有保护盖(7)，保护盖(7)的顶端设有安全扣(5)可以滑盖至安全槽(6)，保护盖(7)内侧设有防水网(23)，舱体(37)内侧安装有安全带(24)；

侧翼减震器(39)包括滚珠固定杆(9)、弹簧槽一(10)、尼龙阻带(13)、滚轮(11)、履带(12)，滚珠固定杆(9)镶嵌于弹簧槽一(10)内部，弹簧槽一(10)底部内侧安装有尼龙阻带(13)，弹簧槽一(10)外表面活动连接有履带(12)，履带(12)活动连接有滚轮(11)；

底部减震器(38)包括底部推杆(16)，弹簧槽二(17)，底部转子(18)，底部转轮(19)，螺旋杆(20)，螺旋杆卡槽(42)，弹簧槽二(17)顶部安装有两个底部转轮(19)，底部转轮(19)侧面固定连接有螺旋杆卡槽(42)，螺旋杆(20)连接螺旋杆卡槽(42)在底部减震器(38)外壁，弹簧槽二(17)活动套接有底部推杆(16)，底部推杆(16)中安装底部转子(18)且底部推杆(16)位于弹簧槽二(17)下端；

底部缓降器(40)包括有安全绳(32)，大齿轮(33)，辅助齿轮(36)、摇杆(31)、皮带(21)、驱动转子(22)、第二调节转子(35)和橡胶阻带(34)，缓降器(40)内部安装有两个大齿轮(33)，大齿轮(33)左边安装有辅助齿轮(36)和摇杆(31)在缓降器(40)的左侧，摇杆(31)底部安有第二调节转子(35)，第二调节转子(35)连接橡胶阻带(34)，辅助齿轮(36)活动连接皮带(21)，驱动转子(22)活动连接皮带(21)。

2.根据权利要求1的高楼防火逃生乘降舱，其特征在于：其侧翼减震器(39)顶端设置有落地保护架(14)，落地保护架(14)呈向内弯曲状，且落地保护架(14)设置有两个，呈对称设置于舱体的下表面两侧位置，滚珠固定杆(9)在舱体(37)斜侧以防止在舱体(37)下降的过程中出现障碍物阻碍舱体(37)。

3.根据权利要求1的高楼防火逃生乘降舱，其特征在于：舱体(37)内侧设有围栏(3)，围栏(3)包括第一调节转子(1)，可折叠栏杆(2)，链接装置(4)，可折叠栏杆(2)通过第一调节转子(1)连接在围栏(3)上，连接装置(4)在围栏(3)的外侧可连接舱体(37)。

4.根据权利要求1的高楼防火逃生乘降舱，其特征在于：尼龙阻带(13)固定连接于弹簧槽一(10)的内壁末端，弹簧槽一(10)内部活动镶嵌有金属弹簧，金属弹簧与尼龙阻带相嵌合。

5.根据权利要求1的高楼防火逃生乘降舱，其特征在于：下方内侧保护层(8)采用硅胶材质，下方外壁保护层(15)采用碳纤维材料。

6.根据权利要求1的高楼防火逃生乘降舱，其特征在于：底部转轮(19)设置有两个，分为固定端和活动端，固定端位于上方，活动端位于下方，固定端与活动端通过螺旋杆(20)与螺旋杆卡槽(42)活动连接。