[发明专利]一种高楼防火逃生乘降舱有效
申请号: | 201910600427.8 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN110339496B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 曹堃 | 申请(专利权)人: | 曹堃 |
主分类号: | A62B1/02 | 分类号: | A62B1/02;A62B1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246500 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高楼 防火 逃生 乘降舱 | ||
本发明提供了一种高楼防火逃生乘降舱,包括围栏、缓降器,底部减震器,侧翼减震器和舱体本身围栏外侧连接有舱体,舱体的底部焊接有底部减震器,舱体左右两侧焊接有侧翼减震器,舱体的外壁侧面固定连接有缓降器,该装置通过围栏外设置有舱体。该装置通过围栏外设置有舱体,通过设置缓降器,达到火灾逃生的效果,通过设置侧翼减震器和底部减震器达到减震避开障碍物的效果,解决了现有围栏和逃生装置火灾逃生过程中逃生不要及时,以及逃生过程中快速中容易被障碍物阻隔的问题,适用于高楼高楼防火逃生领域的发展和使用。
技术领域
本发明涉及逃生设备技术领域,具体的,涉及一种高楼防火逃生乘降舱。
背景技术
围栏是指安全用防护栏,护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,围栏在我们生活中处处可见。高楼防火逃生乘降舱,又被称为“逃生舱”,发生火灾或自然灾害时,现行的逃生技术,均从如何逃离高楼的角度出发设计相应的器械,一旦使用逃生器械的条件不满足就无法顺利逃生。
专利号为200510062314.5的中国专利公开了一种便携高楼逃生器,由绳索转轮和定滑轮、安全带、弹力板等组成,依靠两种不同结构的调速装置改变转轮转动速度,调节绳索释放。该逃生器存在的缺点有:1高楼发生火灾时,人们通过该系统逃生时要通过火势猛烈、浓烟迷漫的区域,一旦吸入烟雾就有可能失控坠地;2、发生地震等损坏楼房的灾害时,预先布置的逃生设施容易被损坏从而失去作用;3、该逃生系统不适宜用于老幼群体及身体虚弱者。
本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足,将提供一种高楼逃生舱,改变以往以逃离高楼为目的的做法,在高楼内设置多用途的逃生舱,发生灾难,高楼的人们无法逃离时,可迅速进入逃生舱临时避难。
发明内容
本发明旨在于解决了上述背景技术中提出的现有的安全围栏及高楼安全逃生装置结构和功能单一的问题,提供一种高楼防火逃生乘降舱,该装置通过围栏外设置有舱体,通过设置缓降器,达到火灾逃生的效果,通过设置侧翼减震器和底部减震器达到减震避开障碍物的效果,解决了现有围栏和逃生装置功能单一的问题具有广泛的实用性。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高楼防火逃生乘降舱,包括:围栏、缓降器,底部减震器,侧翼减震器和舱体,围栏外侧连接有舱体的底部焊接有底部减震器,舱体左右两侧焊接有侧翼减震器,舱体的外壁侧面固定连接有缓降器;
舱体包括下方外壁保护层、保护盖、下方内侧保护层、安全扣、安全槽、防水网、安全带、上方防火层、真空隔离层、冷水层、换热器、水车转子、水管、核心交替转子,整个舱体分为上下两部分,上层防火层下方设有真空隔离层;
侧翼减震器包括滚珠固定杆、弹簧槽一、尼龙阻带、滚轮、履带;
底部减震器包括底部推杆,弹簧槽二,底部转子,底部转轮,螺旋杆,螺旋杆卡槽;
底部缓降器包括有安全绳,大齿轮,辅助齿轮、驱动转子、第二调节转子。
作为本发明进一步的技术方案:其侧翼减震器顶端设置有落地保护架,落地保护架呈向内弯曲状,且落地保护架设置有两个,呈对称设置于舱体的下表面两侧位置,滚珠固定杆在舱体斜侧以防止在舱体下降的过程中出现障碍物阻碍舱体。
作为本发明进一步的技术方案:舱体内侧设有围栏,围栏包括第一调节转子,可折叠栏杆,链接装置,可折叠栏杆通过第一调节转子连接在围栏上,连接装置在围栏的外侧可连接舱体。
作为本发明进一步的技术方案:尼龙阻带固定连接于弹簧槽一的内壁末端,弹簧槽一内部活动镶嵌有金属弹簧,金属弹簧与尼龙阻带相嵌合。
作为本发明进一步的技术方案:下方内侧保护层采用硅胶材质、下方外壁保护层采用碳纤维材料。
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