[发明专利]一种二冲程发动机

权利要求书

1.一种二冲程发动机，其特征在于，包括缸体、缸盖、进气门一装置、进气门二装置、排气门装置；所述缸盖盖设在缸体上，缸体内开设有压缩室和做功室，做功室高于压缩室，且压缩室内安装有压缩气缸活塞，做功室内安装有做功气缸活塞；所述缸盖上开设有与压缩室连通的进气道，进气门一装置用于控制进气管的开闭；所述缸盖上还开设有使压缩室与做功室连通的中间进气道，进气门二装置用于控制中间进气道的开闭；所述缸盖上还开设有做功室连通的排气道，排气门装置用于控制排气道的开闭；所述缸盖上还安装有火花塞，火花塞的点火端位于做功室的顶部。

2.根据权利要求1所述的二冲程发动机，其特征在于，所述做功室包括开设在缸盖上的凹槽和开设在缸体上的活塞室，且凹槽与活塞室相对连通排布；所述中间进气道的出口端、排气道的进口端均位于凹槽内。

3.根据权利要求1所述的二冲程发动机，其特征在于，所述缸盖的顶部还安装有顶盖，且进气门一装置、进气门二装置、排气门装置均安装在顶盖；所述进气道、中间进气道、排气道均为弯折状，且进气门一装置下端贯穿缸盖延伸至进气道的出口端内，进气门二装置下端贯穿缸盖延伸至中间进气道的出口端内，排气门装置下端贯穿缸盖延伸至排气道进口端内。

4.根据权利要求3所述的二冲程发动机，其特征在于，所述顶盖的下表面上开设有第一安装槽，进气门一装置安装在第一安装槽内；所述进气门一装置包括进气挡套、与进气挡套固定的进气门轴、固定在进气门轴下端的进气封头；所述进气挡套滑动安装在第一安装槽内，进气门轴上还安装有进气门弹簧，且进气门弹簧的上端与进气挡套抵紧，进气门弹簧的下端与缸盖的上表面抵紧；所述进气封头呈圆锥状，且进气道的出口端呈与进气封头配合的喇叭状。

5.根据权利要求3所述的二冲程发动机，其特征在于，所述顶盖的下表面上开设有第二安装槽，第二安装槽与中间进气道贯通；所述进气门二装置包括进气门二轴、固定安装在第二安装槽内的气门套，气门套的下端延伸至中间进气道的出口端内，且气门套上还开设有与中间进气道对应的进气开口；所述气门套上还开设有进气门二滑孔，进气门二轴上端插设在进气门二滑孔内；所述进气门二滑孔内还安装有上部弹簧，且进气门二轴上端与上部弹簧固定；所述进气门二轴的下端还安装有封堵气门套的第一气门封头；所述第一气门封头呈圆锥状，且气门套的下端呈与第一气门封头配合的喇叭状。

6.根据权利要求5所述的二冲程发动机，其特征在于，所述中间进气道的出口端内还安装有限位环；所述进气门二轴上还开设有进气门三滑孔，进气门三滑孔内插设有端轴，端轴的下端向压缩室内延伸；所述进气门三滑孔内还安装有下部弹簧，且端轴的上端与下部弹簧抵紧；所述端轴的中部还固定安装有第二气门封头，且第二气门封头与限位环的上端面配合；所述第二气门封头呈倒置的圆锥状，且限位环的上端面开设有与第二气门封头配合的倒角。

7.根据权利要求3所述的二冲程发动机，其特征在于，所述顶盖的下表面上开设有第三安装槽，排气门装置安装在第三安装槽内；所述排气门装置包括排气挡套、排气门轴、排气封头；所述排气挡套滑动安装在第三安装槽，且第三安装槽内安装有排气门弹簧，排气挡套的上端与排气门弹簧的下端抵紧；所述排气门轴的上端与排气挡套固定，排气门轴的下端贯穿缸盖延伸至排气道的进口端内，且排气封头固定安装在排气门轴的下端；所述排气门轴内还开设有推杆滑孔，推杆滑孔内插设有推杆，且排气门轴内还安装有推杆弹簧，推杆的上端与推杆弹簧抵紧。

8.根据权利要求7所述的二冲程发动机，其特征在于，所述推杆滑孔内还安装有沿径向延伸的销轴，销轴的两端贯穿排气门轴与排气挡套固定；所述推杆上还开设有与销轴配合的销轴孔，且销轴孔为长腰孔。

9.根据权利要求7所述的二冲程发动机，其特征在于，所述排气封头呈圆锥状，排气道的进口端呈与排气封头配合的喇叭状。

10.根据权利要求1至9中任意一项所述的二冲程发动机，其特征在于，所述缸盖上还安装有气门座，气门座与做功室连通；所述缸体的下端还安装有外壳，外壳内安装有输出曲轴，且输出曲轴与压缩气缸活塞、做功气缸活塞均通过摇臂传动连接；所述缸体外壁还安装有排气管，排气道的出口端与排气管连通，缸体上还开设有卸压孔，且卸压孔的出口端与排气管连通，卸压孔的进口端与做功室的下端连通。