[发明专利]一种液体循环散热刹车结构在审

专利信息
申请号: 201910606626.X 申请日: 2019-07-06
公开(公告)号: CN112253658A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 高红亮 申请(专利权)人: 高红亮
主分类号: F16D65/833 分类号: F16D65/833;F16D65/853
代理公司: 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 代理人: 朱云丽
地址: 154800 黑龙江省哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 液体 循环 散热 刹车 结构
【权利要求书】:

1.一种液体循环散热刹车结构,其特征在于:包括液体循环供应机构、与液体循环供应机构连接的空腔刹车踢铁和刹车盘;所述空腔刹车踢铁置于所述刹车盘内部或置于所述刹车盘两侧;所述液体循环供应机构包括液体补偿箱、液体散热器、电子循环水泵和各种管路;所述液体补偿箱通过底部连接的液体补偿管与进液管二连接,且通过其底顶部连接的膨胀回流管与所述液体散热器顶部连接;所述液体散热器通过其底部连接的进液管一与所述电子循环水泵连接,所述液体散热器顶部设有与所述空腔刹车踢铁连通的回液管;所述电子循环水泵则与进液管二的进水口连通,所述进液管二向所述空腔刹车踢铁提供冷却液;所述回液管回收带走所述刹车盘热量的冷却液。

2.如权利要求1所述的液体循环散热刹车结构,其特征在于:所述液体补偿箱底部设有液位感应塞,顶部设有注液口。

3.如权利要求1所述的液体循环散热刹车结构,其特征在于:所述液体散热器上安装有电子散热风扇。

4.如权利要求1所述的液体循环散热刹车结构,其特征在于:所述刹车盘为毂式刹车盘,所述空腔刹车踢铁置于所述刹车盘内部;所述毂式刹车盘包括刹车盆体和刹车摩擦片,所述空腔刹车踢铁包括空腔下刹车踢铁和空腔上刹车踢铁;所述刹车摩擦片通过铆钉固定在刹车盆体内侧一圈;所述空腔下刹车踢铁和所述空腔上刹车踢铁成对位于所述刹车摩擦片内侧,所述空腔下刹车踢铁两端分别设有下刹车踢铁滚轮和下刹车踢铁滚轴,所述空腔上刹车踢铁两端分别设有上刹车踢铁滚轮和上刹车踢铁滚轴,下刹车踢铁滚轮和上刹车踢铁滚轮之间设有刹车滚杠;靠近下刹车踢铁滚轴的空腔下刹车踢铁一端和靠近上刹车踢铁滚轴的空腔上刹车踢铁一端通过上下踢铁循环连接管连通;空腔下刹车踢铁另一端通过进液接口螺丝与进液管二的出水口连通,空腔上刹车踢铁另一端通过出液口接口螺丝与回液管连通。

5.如权利要求4所述的液体循环散热刹车结构,其特征在于:所述回液管上设有液温控制塞和液温感应塞。

6.如权利要求1所述的液体循环散热刹车结构,其特征在于:所述刹车盘为盘式刹车盘,所述空腔刹车踢铁置于所述刹车盘两侧,所述盘式刹车盘包括刹车盘体和刹车摩擦片,所述空腔刹车踢铁包括左刹车踢铁和右刹车踢铁;所述刹车盘体两侧分别通过铆钉固定有刹车摩擦片;所述左刹车踢铁和所述右刹车踢铁成对设置在刹车盘体两侧,所述左刹车踢铁和所述右刹车踢铁顶部之间通过液体循环连接管连通;左刹车踢铁底部与回液管连通,右刹车踢铁底部与进液管二的出水口连通。

7.如权利要求6所述的液体循环散热刹车结构,其特征在于:所述回液管上设有风扇循环泵控制开关和液温感应塞。

8.如权利要求6所述的液体循环散热刹车结构,其特征在于:所述左刹车踢铁和所述右刹车踢铁远离刹车盘体的一侧各设有防高温隔热层。

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