[发明专利]用于车辆的排气系统的装置有效
申请号: | 201910608771.1 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN111456834B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 张天淳 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N13/18 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 排气 系统 装置 | ||
1.一种用于车辆的排气系统的夹紧组件,所述夹紧组件包括:
垫圈;
销,一体地形成在催化转化器的入口管凸缘上,其中所述销包括一体地形成在所述催化转化器的入口管凸缘上的第一直径端部和一体地形成在所述第一直径端部的前端部上的第二直径端部,其中所述第二直径端部的直径大于所述第一直径端部的直径;
销孔,形成在所述垫圈上,其中所述销构造成能够插入所述销孔中并与所述销孔接合,所述销孔包括:第一直径孔,所述销的第二直径端部能够插入所述第一直径孔中;以及第二直径孔,所述销的第一直径端部能够插入所述第二直径孔中并与所述第二直径孔接合,其中所述第一直径孔的直径大于所述第二直径孔的直径;
夹具,在涡轮增压器的出口管凸缘与所述催化转化器的入口管凸缘之间夹设所述垫圈的状态下,所述涡轮增压器的出口管凸缘和所述催化转化器的入口管凸缘由所述夹具夹紧,
其中,所述销从所述催化转化器的入口管凸缘突出地形成,并且
其中,在所述销插入所述销孔中并与所述销孔接合的同时,所述垫圈与所述催化转化器的入口管凸缘接触。
2.如权利要求1所述的夹紧组件,
其中,所述销孔的第一直径孔的中心部分在所述垫圈的圆周方向上与所述销孔的第二直径孔的中心部分在同一圆周上对齐。
3.如权利要求1所述的夹紧组件,
其中,在所述涡轮增压器的出口管凸缘上形成有所述销的第二直径端部插入的接合槽。
4.如权利要求1所述的夹紧组件,
其中,所述垫圈形成为具有扁平横截面的环状,并且
其中,所述垫圈的外周面从所述涡轮增压器的出口管凸缘与所述催化转化器的入口管凸缘之间露出。
5.如权利要求1所述的夹紧组件,
其中,所述垫圈包括:第一板、第二板、第三板,以及包围所述第一板、所述第二板和所述第三板的盖板,其中所述第二板的第一表面堆叠在所述第一板的表面的第一部分上,并且所述第三板的第一表面堆叠在所述第一板的表面的剩余部分上。
6.如权利要求5所述的夹紧组件,
其中,所述第一板由钢材料制成,所述第二板由钢材料制成并用于增加所述垫圈的厚度,并且所述第三板由弹性材料制成并用于保持密封。
7.如权利要求5所述的夹紧组件,
其中,所述垫圈还包括安装在所述第二板的第二表面和所述第三板的第二表面上的第四板,并且
其中,所述盖板的第一端部安装在所述第四板的第一端部上,并且所述盖板的第二端部安装在所述第四板的第二端部上。
8.如权利要求4所述的夹紧组件,其中,所述垫圈还包括突出地形成在所述垫圈的表面上的密封突起。
9.如权利要求1所述的夹紧组件,其中,所述夹具包括:
夹紧环,构造成包围所述出口管凸缘和所述入口管凸缘;
锁定端部,在所述夹紧环的第一端部和第二端部向外弯曲;以及
夹紧螺栓,贯穿所述锁定端部并构造成收紧所述锁定端部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910608771.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种偏光片的异物鉴定方法
- 下一篇:单片机抗干扰电路及高压控制系统