[发明专利]具有废气再循环系统的车辆的控制方法

权利要求书

1.一种具有废气再循环系统的车辆的控制方法，所述控制方法包括以下步骤：

由温度传感器检测通过所述废气再循环系统再循环至发动机进气系统的废气的温度，所述温度传感器设置在EGR冷却器的后端上；

当控制器将由所述温度传感器检测到的所述温度与第一参考温度进行比较，再循环废气的所述温度高于所述第一参考温度时，进入保护模式，以控制所述再循环废气的所述温度；

在进入所述保护模式中，确定校正值使得所述控制器通过使用发动机操作信息降低所述再循环废气的所述温度；并且

通过使用所确定的校正值校正发动机控制值并且根据所校正的发动机控制值控制发动机，

其中，所述发动机控制值是用于限制所述发动机的新鲜空气供应量和引入至所述发动机进气系统的所述再循环废气的进气量的废气再循环极限，以及

其中，所述废气再循环极限是控制所述再循环废气的量的EGR阀的最大开度值。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其中，在确定校正值中，所述发动机操作信息包括发动机rpm和燃料喷射量。

3.根据权利要求1所述的控制方法，其中，所述校正值被确定为根据图的所述发动机操作信息的值。

4.根据权利要求1所述的控制方法，其中，所述发动机控制值还包括发动机增压压力。

5.根据权利要求1所述的控制方法，其中，所述温度传感器是设置在使所述再循环废气冷却的废气再循环冷却器的后端上的废气再循环冷却器后端温度传感器并且检测穿过所述废气再循环冷却器的废气的温度。

6.根据权利要求1所述的控制方法，其中，所述第一参考温度被确定为根据图的所述发动机操作信息的值。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其中，用于确定所述第一参考温度的所述发动机操作信息包括发动机rpm和燃料喷射量。

8.根据权利要求1所述的控制方法，还包括：

当检测到的所述废气的温度高于所述第一参考温度的状态从进入所述保护模式维持超过第一预设时间时，由所述控制器接通警告灯。

9.根据权利要求1所述的控制方法，还包括：

在进入所述保护模式中，当在比较由所述温度传感器检测到的所述废气的所述温度与第二参考温度中所述废气的所述温度低于所述第二参考温度时，释放所述保护模式。

10.根据权利要求9所述的控制方法，其中，所述第二参考温度被确定为根据图的所述发动机操作信息的值。

11.根据权利要求10所述的控制方法，其中，用于确定所述第二参考温度的所述发动机操作信息包括发动机rpm和燃料喷射量。

12.根据权利要求9所述的控制方法，还包括：

当在进入所述保护模式之后检测到的所述废气的所述温度高于所述第一参考温度的状态维持超过第一预设时间时，由所述控制器接通警告灯，并且

当在释放所述保护模式之后检测到的所述废气的所述温度低于所述第二参考温度的状态维持超过第二预设时间时，由所述控制器断开所述警告灯。