[发明专利]轨道车动力系统安装座组件

权利要求书

1.一种轨道车动力系统安装座组件，其特征在于，包括工装、装配于所述工装的至少四个动力系统安装座、与所述工装配合用于将所述动力系统安装座锁紧于所述工装的顶紧销和斜楔块；所述工装包括呈矩形的主框架、由所述主框架的四个角的位置贯穿设置的通孔以及环绕所述通孔凸出延伸的定位销钉；所述动力系统安装座包括至少四个且分别装配固定于所述主框架的四个角的位置；每一所述动力系统安装座包括具有安装面的安装座本体、由所述安装面凸出延伸的安装柱、贯穿所述安装面且环设于所述安装柱的四个安装孔以及沿垂直于所述安装柱的轴线方向贯穿所述安装柱设置的顶紧孔；所述安装柱插设于所述通孔且使得所述定位销钉卡设于所述安装孔内，所述顶紧销沿所述顶紧孔的轴向贯穿所述主框架并插设于所述顶紧孔，所述斜楔块抵接于所述顶紧销使得所述动力系统安装座固定于所述工装并形成可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的轨道车动力系统安装座组件，其特征在于，所述主框架为30#工字钢材料制成。

3.根据权利要求1所述的轨道车动力系统安装座组件，其特征在于，所述定位销钉与所述安装孔采用间隙配合方式定位。

4.根据权利要求1所述的轨道车动力系统安装座组件，其特征在于，每一所述动力系统安装座上的四个所述安装孔呈矩阵分布，且四个所述安装孔的规格为：孔大小为21mm×26mm，孔距为74mm×230mm。

5.根据权利要求1所述的轨道车动力系统安装座组件，其特征在于，四个所述动力系统安装座之间的跨距为2750mm×1960mm。

6.根据权利要求1所述的轨道车动力系统安装座组件，其特征在于，所述主框架的用于装配所述动力系统安装座的一面其平面度小于或等于0.2mm。

7.根据权利要求1所述的轨道车动力系统安装座组件，其特征在于，四个所述动力系统安装座各自的所述安装面整体加工使得四个所述安装面的平面度小于1mm。

8.根据权利要求1所述的轨道车动力系统安装座组件，其特征在于，所述主框架的每个角的位置设置的所述定位销钉为四个且分别与同一个所述动力系统安装座上的四个所述安装孔配合设置。