[发明专利]公交电子站牌控制系统及控制方法

说明书

本发明公开了公交电子站牌控制系统及控制方法，属于公交电子站牌技术领域，该系统包括无线基站、控制中心、车载定位系统和电子站牌系统；车载定位系统，用于获取公交车实时位置信息；控制中心，用于将该公交车的预定行驶路线信息与公交车实时位置信息匹配，生成该公交车在预定行驶路线上的位置信息；电子站牌系统，用于显示该公交车在预定行驶路线上的位置信息；所述车载定位系统通过无线基站与控制中心数据通信，所述电子站牌系统与控制中心数据通信。本发明利用在公交车上加装车载定位系统，能够实时的采集到公交车的位置信息并且通过在电子站牌系统进行公交车实时位置的显示，方便行人及时获取公交车的预到站信息。

技术领域

本发明属于公交电子站牌技术领域，尤其涉及一种公交电子站牌控制系统及控制方法。

背景技术

公交电子站牌是近年来出现的用于显示公交车行驶信息的新型站牌，因其可以显示公交车预到站信息，所以方便行人出行。但现有的公交车预到站信息，是通过公交车上的车载基站与公交电子站牌的站牌基站相互通信实现的，即当车程基站获取到站牌基站的信号时，以站牌的位置定位出公交车的位置，该技术中，因站牌基站需要不停的发送信号，所以耗费了大量的电能，也使站牌基站对其附近区域产生电磁干扰。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供公交电子站牌控制系统，利用在公交车上车载定位系统，站牌基站不需要想公交车不停的发送信号，且能够实时的采集到公交车的位置信息并且通过在电子站牌系统进行公交车实时位置的显示，方便行人及时获取公交车的预到站信息。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：公交电子站牌控制系统，包括无线基站、控制中心、车载定位系统和电子站牌系统；

车载定位系统，用于获取公交车实时位置信息；

控制中心，用于将该公交车的预定行驶路线信息与公交车实时位置信息匹配，生成该公交车在预定行驶路线上的位置信息；

电子站牌系统，用于显示该公交车在预定行驶路线上的位置信息；

所述车载定位系统通过无线基站与控制中心数据通信，所述电子站牌系统与控制中心数据通信。

进一步地，所述车载定位系统包括卫星定位模块、定位控制器和无线通信模块，所述卫星定位模块与定位控制器数据通信且受定位控制器控制，所述定位控制器通过无线通信模块与无线基站数据通信。

进一步地，所述控制中心包括服务器、第一交换机、控制终端和光纤接入设备，所述服务器与控制终端数据通信，所述第一交换机与服务器数据通信，所述第一交换机与控制终端数据通信，所述第一交换机通过第一光纤接入设备与无线基站数据通信，所述第一交换机通过第一光纤接入设备与电子站牌系统数据通信。

进一步地，所述电子站牌系统包括显示控制器、第二交换机、第二光纤接入设备和显示模块；所述显示控制器与第二交换机数据通信，所述显示控制器与显示模块数据通信，所述第二交换机通过第二光纤接入设备与第一交换机数据通信。

更进一步地，所述显示模块包括站名显示器、广告显示器和公交路线显示器。

进一步地，所述服务器包括：数据服务器，用于存储数据；通信服务器，用于与第一交换机和控制终端数据通信；所述数据服务器与通信服务器数据通信。

进一步地，所述电子站牌系统还包括视频监控模块和监控控制器，所述视频监控模块与监控控制器数据通信，所述监控控制器与第二交换机数据通信。

进一步地，所述电子站牌系统还包括照明控制器和照明装置，所述照明装置受照明控制器控制，所述照明控制器与第二交换机数据传输。

本发明还公开了一种公交电子站牌控制方法，通过将卫星定位模块采集到的公交车位置信息和预定行驶路线信息匹配后生成公交车在预定行驶路线上的位置信息，使行人获取到的公交车的预到站信息更加精确。