[发明专利]一种机轮螺栓力矩组装盘在审
| 申请号： | 201910616778.8 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN110340648A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 石磊;贺国庆 | 申请（专利权）人： | 芜湖双翼航空装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 朱昱 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 法兰盘 轮毂 立柱 螺栓力矩 组连接 组装盘 机轮 配合 螺栓 连接芯杆 人力成本 专用工装 组装位置 组装效率 连接柱 下端面 支撑 两组 套筒 芯杆 轮胎 组装 | ||
1.一种机轮螺栓力矩组装盘,包括与轮胎(12)配合位于两组外半轮毂(13)之间的法兰盘(3)，其特征在于：还包括：
若干组连接柱(1)，设置在法兰盘(3)下端面，用于支撑法兰盘(3)；
若干组立柱(6)，设置在外半轮毂(13)与法兰盘(3)之间，用于使得外半轮毂(13)与法兰盘(3)连接；
若干组连接芯杆(8)，设置在立柱(6)内，用于配合立柱(6)使得外半轮毂(13)与法兰盘(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种机轮螺栓力矩组装盘,其特征在于：所述的立柱(6)、连接芯杆(8)、连接柱(1)、法兰盘(3)均为碳钢材质。
3.根据权利要求1所述的一种机轮螺栓力矩组装盘,其特征在于：所述的立柱(6)通过固定螺栓(2)与法兰盘(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种机轮螺栓力矩组装盘,其特征在于：所述的连接柱(1)通过垫片(4)和大螺栓(5)与法兰盘(3)连接。
5.根据权利要求1所述的一种机轮螺栓力矩组装盘,其特征在于：若干组连接芯杆(8)与立柱(6)一一配合。
6.根据权利要求1所述的一种机轮螺栓力矩组装盘,其特征在于：若干组连接芯杆(8)通过固定销(7)与立柱(6)固定配合。
7.根据权利要求1所述的一种机轮螺栓力矩组装盘,其特征在于：所述的连接芯杆(8)上设置有套筒(11)、用于固定套筒(11)的销钉(10)、设置在销钉(10)上用于支撑且实现上下左右微调的弹簧(9)。
8.根据权利要求1所述的一种机轮螺栓力矩组装盘,其特征在于：所述的连接柱(1)设置有三组且在法兰盘(3)上呈120°分布。
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