[发明专利]用于车辆乘员的安全保护系统、车辆及相应的方法和介质有效
申请号: | 201910616972.6 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN112208475B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 唐帅 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;G06V20/59;G06V40/16;G06V40/10;G06F16/9536;G06F16/583;G08B21/02 |
代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 李洁;杨巍 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 乘员 安全 保护 系统 相应 方法 介质 | ||
1.一种用于车辆乘员的安全保护系统,其特征在于,所述系统包括:
图像采集单元,被配置为采集车辆内两个或更多个乘员的图像;
图像分析单元,被配置为基于对所述图像采集单元采集的图像的分析来获取车辆内每个乘员的身份信息、就座区域以及身体部位所在位置,并且进一步检测至少一个乘员的身体部位是否位于另一个乘员的就座区域;
乘员身份关系判断单元,被配置为在检测到所述至少一个乘员的身体部位位于所述另一个乘员的就座区域时,根据所述至少一个乘员和所述另一个乘员的身份信息判断所述至少一个乘员和所述另一个乘员之间的社会关系属于信任关系还是非信任关系;以及
安全保护触发单元,被配置为在检测到所述至少一个乘员的身体部位位于所述另一个乘员的就座区域并且判断所述至少一个乘员和所述另一个乘员之间的社会关系属于非信任关系时,触发采取安全保护措施。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述身份信息包括社交网络标识。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述乘员身份关系判断单元根据与社交网络标识相关的社交网络交互来判断所述至少一个乘员和所述另一个乘员之间的社会关系属于信任关系还是非信任关系。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统,其特征在于,触发采取安全保护措施包括以下中的至少一项:
无线地向远程服务器发送警报信号;以及
无线地向远程服务器发送图像采集单元采集的图像。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括响应单元,所述响应单元响应于来自远程服务器的反馈执行安全保护措施。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述安全保护措施包括以下中的至少一项:
引导车辆靠边停车;
引导车辆前往指定目的地;以及
发出视觉和/或听觉警报。
7.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆乘员的安全保护系统。
8.一种用于车辆乘员的安全保护方法,其特征在于,所述方法包括:
采集车辆内两个或更多个乘员的图像;
基于对采集的图像的分析来获取车辆内每个乘员的身份信息、就座区域以及身体部位所在位置,并且进一步检测至少一个乘员的身体部位是否位于另一个乘员的就座区域;
在检测到所述至少一个乘员的身体部位位于所述另一个乘员的就座区域时,根据所述至少一个乘员和所述另一个乘员的身份信息判断所述至少一个乘员和所述另一个乘员之间的社会关系属于信任关系还是非信任关系;以及
在检测到所述至少一个乘员的身体部位位于所述另一个乘员的就座区域并且判断所述至少一个乘员和所述另一个乘员之间的社会关系属于非信任关系时,触发采取安全保护措施。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述身份信息包括社交网络标识。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,根据与社交网络标识相关的社交网络交互来判断所述至少一个乘员和所述另一个乘员之间的社会关系属于信任关系还是非信任关系。
11.根据权利要求8-10中任一项所述的方法,其特征在于,触发采取安全保护措施包括以下中的至少一项:
无线地向远程服务器发送警报信号;以及
无线地向远程服务器发送采集的图像。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述方法还包括响应于来自远程服务器的反馈执行安全保护措施。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,所述安全保护措施包括以下中的至少一项:
引导车辆靠边停车;
引导车辆前往指定目的地;以及
发出视觉和/或听觉警报。
14.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序在被处理器执行时实现根据权利要求8至13中任一项所述的方法。
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