[发明专利]一种低密度玻璃纤维增强聚酯复合材料在审
申请号: | 201910617713.5 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN112175372A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 叶庆德 | 申请(专利权)人: | 陕西铱鑫复合材料有限责任公司 |
主分类号: | C08L67/06 | 分类号: | C08L67/06;C08L23/06;C08L25/06;C08K7/14;C08K3/26;C08J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密度 玻璃纤维 增强 聚酯 复合材料 | ||
1.一种低密度玻璃纤维增强聚酯复合材料,其特征在于由如下原料制备而成:
不饱和聚酯树脂20-30份
低收缩添加剂10-18份
引发剂1-5份
脱模剂1-5份
纳米碳酸钙20-35份
玻璃纤维20-30份
超细PE粉3-10份。
2.如权利要求1所述的低密度玻璃纤维增强聚酯复合材料,其特征在于:所述低收缩添加剂为PS在苯乙烯中的溶液。
3.如权利要求1所述的低密度玻璃纤维增强聚酯复合材料,其特征在于:所述引发剂为TBPB。
4.如权利要求1所述的低密度玻璃纤维增强聚酯复合材料,其特征在于:超细PE粉为3μm的超细PE粉。
5.如权利要求1所述的低密度玻璃纤维增强聚酯复合材料,其特征在于由如下原料制备而成:
不饱和聚酯树脂20-25份
低收缩添加剂10-12份
TBPB 1-2份
脱模剂1-2份
纳米碳酸钙20-30份
玻璃纤维20-25份
3μm超细PE粉3-5份。
6.一种如权利要求1-5中任一项所述的复合材料,在汽车保险杠、后举升门、前散热器罩和支架、引擎盖、挡泥板、扰流板上的应用。
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