[发明专利]一种空中投放缓冲平台有效
申请号: | 201910618358.3 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110254721B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 钱雪松 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
主分类号: | B64D1/14 | 分类号: | B64D1/14 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 丁涛 |
地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空中 投放 缓冲 平台 | ||
1.一种空中投放缓冲平台,其特征在于:包括缓冲架(1)、承物架(2)、缓冲器(3)和降落伞(4);
所述缓冲器(3)包括起吊螺钉(3-1)、复位弹簧(3-2)、上端盖(3-3)、缸筒(3-4)、柱塞头(3-5)、柱塞杆(3-6)、下端盖(3-7)、辅油箱右端头(3-9)、辅油箱活塞(3-11)、辅油箱缸筒(3-12)、辅油箱左端头(3-13);
所述起吊螺钉(3-1)的上部有降落伞(4)的绳索吊环,下部为螺堵;
所述上端盖(3-3)的开设有注油孔;
所述缸筒(3-4)的中部偏下的左侧壁上开设有径向贯通的通油孔(3-8);
所述辅油箱右端头(3-9)的中心开设有轴向贯通的阻尼孔(3-10);
所述上端盖(3-3)插入缸筒(3-4)的上端,并可靠焊接成一体,所述辅油箱右端头(3-9)与缸筒(3-4)可靠焊接成一体,阻尼孔(3-10)与通油孔(3-8)相互沟通,所述柱塞头(3-5)和柱塞杆(3-6)插入缸筒(3-4)内,柱塞头(3-5)和缸筒(3-4)的内壁之间形成环形通道,所述下端盖(3-7)套装在柱塞杆(3-6)上,并与缸筒(3-4)下端形成可靠连接,所述下端盖(3-7)与缸筒(3-4)之间设置有密封装置,所述下端盖(3-7)与柱塞杆(3-6)之间设置有密封装置、防尘装置、导向装置,所述辅油箱左端头(3-13)插入辅油箱缸筒(3-12)的左端,并可靠焊接成一体,所述复位弹簧(3-2)和辅油箱活塞(3-11)从右向左依次插入辅油箱缸筒(3-12)内,所述复位弹簧(3-2)的左端安装进入辅油箱左端头(3-13)的弹簧座内,并抵紧辅油箱左端头(3-13),复位弹簧(3-2)的右端安装进入辅油箱活塞(3-11)的弹簧座内,并抵紧辅油箱活塞(3-11),所述辅油箱活塞(3-11)和辅油箱缸筒(3-12)之间设置有密封装置,所述辅油箱缸筒(3-12)的右端套装在辅油箱右端头(3-9)上,并形成可靠连接,辅油箱缸筒(3-12)和辅油箱右端头(3-9)之间设置有密封装置;
所述缓冲器(3)内加注工作油液,起吊螺钉(3-1)下部的螺堵可靠安装到上端盖(3-3)的注油孔内,螺堵和注油孔之间设置有密封装置,所述下端盖(3-7)可靠安装在承物架(2)上,所述缓冲架(1)与柱塞杆(3-6)的下端形成可靠连接,空中投放缓冲平台所承载的空投物资(5)可靠安装在承物架(2)上,所述降落伞(4)的绳索与起吊螺钉(3-1)上部的降落伞绳索吊环形成可靠连接;
所述承物架(2)和缓冲架(1)之间能够形成上下相对运动。
2.根据权利要求1所述的一种空中投放缓冲平台,其特征在于:每一个空中投放缓冲平台有多个缓冲器(3)分别可靠安装在承物架(2)上,并且柱塞杆(3-6)的下端和缓冲架(1)形成可靠连接。
3.根据权利要求1所述的一种空中投放缓冲平台,其特征在于:所述复位弹簧(3-2)也能够用压力气囊或者压力气体来替代。
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