[发明专利]一种空中投放缓冲平台

说明书

本发明公开了一种空中投放缓冲平台，包括缓冲架（1）、承物架（2）、缓冲器（3）、降落伞（4）。本申请提出的空中投放缓冲平台，多个缓冲器（3）分别可靠安装在承物架（2）和缓冲架（1）之间。当空中投放缓冲平台实现着落时，缓冲器（3）吸收和消耗空中投放缓冲平台的动能及重力势能，使得承物架（2）相对于缓冲架（1）形成平稳下降，直至缓冲架（1）完成进入承物架（2）的内部空间，承物架（2）实现平稳着落，有效保护空投物质。本发明通过创新的结构设计，使得一种空中投放缓冲平台结构简单，性能可靠，安装方便，具有广泛的应用前景。

技术领域

本发明涉及一种缓冲平台，具体涉及到一种空中投放缓冲平台，属于电气与机电技术领域。

背景技术

在抗震救灾及军事运动中，需要实现物质的快速运输和投放，空运是物质快速运输的最理想方法之一，在一些环境比较恶劣的情况下，无法实现飞机的正常起降，进行物质的空中投放可能就是唯一的选择，在物质的空中投放过程中，降落伞会通过风阻消耗空投物质的重量势能，但空投物质着落时，仍然具有一定的速度和动能，瞬间接触地面时，会形成比较大的冲击，对一些重要的空投物质会形成破坏。

发明内容

为了克服上述不足，本发明提供了一种空中投放缓冲平台。

本发明的技术方案如下：

一种空中投放缓冲平台，包括缓冲架、承物架、缓冲器和降落伞；

所述缓冲器包括起吊螺钉、复位弹簧、上端盖、缸筒、柱塞头、柱塞杆、下端盖、辅油箱右端头、辅油箱活塞、辅油箱缸筒、辅油箱左端头；

所述起吊螺钉的上部有降落伞的绳索吊环，下部为螺堵；

所述上端盖的开设有注油孔；

所述缸筒的中部偏下的左侧壁上开设有径向贯通的通油孔；

所述辅油箱右端头的中心开设有轴向贯通的阻尼孔；

所述上端盖插入缸筒的上端，并可靠焊接成一体，所述辅油箱右端头与缸筒可靠焊接成一体，阻尼孔与通油孔相互沟通，所述柱塞头和柱塞杆插入缸筒内，柱塞头和缸筒的内壁之间形成环形通道，所述下端盖套装在柱塞杆上，并与缸筒下端形成可靠连接，所述下端盖与缸筒之间设置有密封装置，所述下端盖与柱塞杆之间设置有密封装置、防尘装置、导向装置，所述辅油箱左端头插入辅油箱缸筒的左端，并可靠焊接成一体，所述复位弹簧和辅油箱活塞从右向左依次插入辅油箱缸筒内，所述复位弹簧的左端安装进入辅油箱左端头的弹簧座内，并抵紧辅油箱左端头，复位弹簧的右端安装进入辅油箱活塞的弹簧座内，并抵紧辅油箱活塞，所述辅油箱活塞和辅油箱缸筒之间设置有密封装置，所述辅油箱缸筒的右端套装在辅油箱右端头上，并形成可靠连接，辅油箱缸筒和辅油箱右端头之间设置有密封装置；

所述缓冲器内加注工作油液，起吊螺钉下部的螺堵可靠安装到上端盖的注油孔内，螺堵和注油孔之间设置有密封装置，所述下端盖可靠安装在承物架上，所述缓冲架与柱塞杆的下端形成可靠连接，空中投放缓冲平台所承载的空投物资可靠安装在承物架上，所述降落伞的绳索与起吊螺钉上部的降落伞绳索吊环形成可靠连接；

所述承物架和缓冲架之间能够形成上下相对运动。

每一个空中投放缓冲平台有多个缓冲器分别可靠安装在承物架上，并且柱塞杆的下端和缓冲架形成可靠连接。

上述复位弹簧也能够用压力气囊或者压力气体来替代。

本发明的有益效果如下：

当空中投放缓冲平台实现着落时，缓冲器吸收和消耗空中投放缓冲平台的动能及重力势能，使得承物架相对于缓冲架形成平稳下降，直至缓冲架完成进入承物架的内部空间，承物架实现平稳着落，有效保护空投物质。本发明通过创新的结构设计，使得一种空中投放缓冲平台结构简单，性能可靠，安装方便，具有广泛的应用前景。

附图说明