[发明专利]车辆构成构件及其制造方法有效
申请号: | 201910618976.8 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110774999B | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 三浦正哉;出原毅史 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/26 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 构成 构件 及其 制造 方法 | ||
1.一种车辆构成构件,其特征在于,包括:
金属制的主体部,具有相互对置地配置的一对纵壁;
加强构件,使用纤维增强树脂形成且具有片状,配置于一方的所述纵壁的与第二面相反侧的第一面,所述第二面与另一方的所述纵壁对置;以及
粘接剂层,设于一方的所述纵壁与所述加强构件之间来接合一方的所述纵壁和所述加强构件,所述粘接剂层的配置于比所述加强构件的面端部靠所述加强构件的面外侧的部位在车辆前后方向上的厚度随着远离所述加强构件的所述面端部而变薄,
所述加强构件以埋设于所述粘接剂层的状态接合,在所述加强构件的所述面端部与所述粘接剂层的边界部不形成高低差。
2.根据权利要求1所述的车辆构成构件,其特征在于,
所述粘接剂层的配置于比所述加强构件的所述面端部靠所述面外侧的第一部位在沿着车辆前后方向剖视观察所述主体部时具有四分之一圆状。
3.一种车辆构成构件的制造方法,制造权利要求1或权利要求2所述的车辆构成构件,其特征在于,包括:
在所述主体部的所述一方的所述纵壁设置所述粘接剂层;
从所述粘接剂层的上方层叠构成所述加强构件的形成为片状的所述纤维增强树脂;
从所层叠的所述纤维增强树脂的上方以覆盖构件覆盖所述金属制的主体部中的所述一方的所述纵壁,对形成于所述一方的所述纵壁与所述覆盖构件之间的内部空间进行抽真空;以及
在被所述覆盖构件覆盖的状态下对所述一方的所述纵壁实施加热处理,同时进行所述纤维增强树脂和所述粘接剂层的热固化处理。
4.一种车辆构成构件,其特征在于,包括:
金属制的主体部,具备在车辆上下方向延伸的纵壁部;
加强构件,使用纤维增强树脂形成且具有片状,配置于所述纵壁部的表面;以及
粘接剂层,设于所述纵壁部的表面与所述加强构件之间来接合所述纵壁部和所述加强构件,所述粘接剂层的配置于比所述加强构件的面端部靠所述加强构件的面外侧的部位的厚度随着从所述加强构件的所述面端部向俯视观察所述加强构件时所述加强构件外方向远离而变薄,
所述加强构件以埋设于所述粘接剂层的状态接合,在所述加强构件的所述面端部与所述粘接剂层的边界部不形成高低差。
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