[发明专利]汽车离合开关的故障诊断方法、系统及汽车

权利要求书

1.一种汽车离合开关的故障诊断方法，其特征是，包括以下步骤：

1)采集汽车自启动至熄火的时间段内离合开关信号状态位变化次数以及换挡次数；

所述离合开关信号状态位包括断开状态和导通状态，所述离合开关信号状态位出现一次所述断开状态和导通状态之间的切换记为发生一次离合开关信号状态位变化；

2)根据离合开关信号状态位变化次数和换挡次数判断离合开关是否满足故障条件，若判断为是，则诊断为离合开关发生故障，否则诊断为离合开关未发生故障；

所述故障条件为：离合开关信号状态位变化次数小于第一预设值，并且在离合开关信号状态位变化次数小于第一预设值时，换挡次数大于第二预设值；

所述第二预设值大于所述第一预设值；

所述第二预设值不小于所述第一预设值的6倍。

2.如权利要求1所述的汽车离合开关的故障诊断方法，其特征是，所述离合开关信号状态位的判断方法为：若离合踏板处于踩下状态，则判断为离合开关信号状态位处于断开状态，若离合踏板未处于踩下状态，则判断为离合开关信号状态位处于导通状态。

3.如权利要求1所述的汽车离合开关的故障诊断方法，其特征是，所述步骤2)中诊断为离合开关发生故障时还会发出故障警告。

4.一种汽车离合开关的故障诊断系统，其特征是，包括：

第一采集模块，用于采集汽车自启动至熄火的时间段内离合开关信号状态位变化次数，并将采集到的离合开关信号状态位变化次数传输给第一比较模块；

所述离合开关信号状态位包括断开状态和导通状态，所述离合开关信号状态位出现一次所述断开状态和导通状态之间的切换记为发生一次离合开关信号状态位变化；

第二采集模块，用于采集汽车自启动至熄火的时间段内的换挡次数，并将采集到的换挡次数传输给第二比较模块；

存储模块，用于存储第一预设值和第二预设值；所述第二预设值大于所述第一预设值；

第一比较模块，用于将离合开关信号状态位变化次数和存储模块中的第一预设值进行比较，并将比较结果传输给控制器；

第二比较模块，用于将换挡次数和存储模块中的第二预设值进行比较，并将比较结果传输给控制器；

控制器，用于根据第一比较模块和第二比较模块的比较结果判断离合开关是否满足故障条件，若判断为是，则诊断为离合开关发生故障，否则诊断为离合开关未发生故障；

所述故障条件为：离合开关信号状态位变化次数小于第一预设值，并且在离合开关信号状态位变化次数小于第一预设值时，换挡次数大于第二预设值；

所述第二预设值不小于所述第一预设值的6倍。

5.如权利要求4所述的汽车离合开关的故障诊断系统，其特征是，该系统还包括：

位置传感器，用于采集离合踏板的位置信号并传输至状态位判断模块；

状态位判断模块，用于根据离合踏板的位置信号判断离合开关状态位是否发生切换，若判断为是，则记录为离合开关信号状态位发生变化并将变化次数传输至所述第一采集模块，否则，不作处理。

6.如权利要求4所述的汽车离合开关的故障诊断系统，其特征是，该系统还包括与所述控制器电连接的报警模块，所述报警模块用于在控制器诊断为离合开关发生故障时发出故障警告。

7.一种汽车，其特征是，包括如权利要求4-6任一项所述的汽车离合开关的故障诊断系统。