[发明专利]一种车辆储能系统的散热结构及散热方法

权利要求书

1.一种车辆储能系统的散热结构，其特征在于，在盛装储能系统的柜体内高于所述储能系统的位置设置有贯穿所述柜体的出风通道(6)，所述出风通道(6)顺着储能器件(3)的排布方向延伸，所述出风通道(6)的两端设置有用于向外排风的风机(5)，所述出风通道(6)的侧部开设有一系列沿延伸方向排布的进风窗(61)；

所述柜体的底部在所述储能系统的投影区域开设有进风口，所述进风口与车辆的空调废排通道连通。

2.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，由所述出风通道(6)的中部到所述风机(5)的方向上，所述进风窗(61)的窗口面积逐个减小。

3.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述进风窗(61)设置有用于调节窗口大小的活动挡板。

4.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述进风口采用百叶窗结构，每叶所述进风口处均设置有导风板(1)，所述导风板(1)与所述柜体的底面之间呈预设倾斜角，且所述导风板(1)的靠近所述出风通道(6)的中部的一侧比另一侧位置高。

5.根据权利要求4所述的散热结构，其特征在于，所述导风板(1)的远离所述柜体的一侧向上弯折形成有用于防止漏液掉落的储液槽。

6.根据权利要求4所述的电源散热结构，其特征在于，在所述导风板(1)的下方设置有覆盖全部所述进风口的滤网(2)。

7.根据权利要求1～6中任意一项所述的散热结构，其特征在于，所述柜体的接近所述风机(5)的两个侧面均在外部设置有进风通道(7)，所述进风通道(7)的底部开设有用于供外界自然风进入的自然风口(71)，所述进风通道(7)的靠近所述柜体的一侧开设有与所述柜体连通的侧窗(72)，所述自然风口(71)处设置有用于封闭所述自然风口(71)的活动闸板。

8.一种车辆储能系统的散热方法，其特征在于，将车辆的空调废排由柜体底部的对应于储能系统的投影的区域通入所述柜体，所述空调废排向上流动进过所述储能系统后，通过分布于储能器件(3)的排布方向上的各个进风窗(61)流入一沿所述储能器件(3)的排布方向延伸的出风通道(6)，最后由位于所述出风通道(6)的两端的风机(5)排出所述柜体。

9.根据权利要求8所述的散热方法，其特征在于，当所述空调废排通入所述柜体时，所述空调废排以预设角度倾斜于所述柜体的底面向所述储能系统的中间方向吹入。

10.根据权利要求9所述的散热方法，其特征在于，当外部环境温度低于20℃时，打开所述柜体在所述储能器件(3)的排布方向上的两个侧面的自然风口(71)，使外界的自然风进入所述柜体，所述自然风流经所述储能系统后按照与所述空调废排相同的路径排出所述柜体。