[发明专利]电容性机动车操作系统

说明书

本发明描述一种电容性机动车操作系统(10)，所述电容性机动车操作系统包括具有操作表面(14)的电容性屏幕(12)以及相对于所述电容性屏幕(12)独立构成的按压旋转操纵装置(16)，所述按压旋转操纵装置是可局部导电的并且至少部分地固定在所述电容性屏幕(12)的操作表面(14)上。按压旋转操纵装置(16)包括至少一个可导电的交互元件(26，36)，所述交互元件与所述电容性屏幕(12)互相作用。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的内部空间的电容性机动车操作系统。

背景技术

从现有技术已知机动车操作系统，借助于所述机动车操作系统可以接通或关断机动车的功能、例如机动车的多媒体系统。机动车操作系统通常包括由机械开关等构成的操作元件，所述操作元件由车辆乘客按压或旋转，以便激活或去激活相关联的功能。

此外，在现代机动车中已知具有相应电容性操作元件的电容性机动车操作系统，所述电容性操作元件检测靠近或触碰，接着，机动车操作系统实施所配属的功能。然而，由现有技术已知的电容性机动车操作系统相对复杂地构成，由此，制造成本是相应高的。

此外，已知用于控制车辆功能的电容性屏幕，在所述电容性屏幕上，显示相应的开关符号或开关面，车辆乘客可以触碰所述开关符号或开关面或车辆乘客可以靠近所述开关符号或开关面，以便实施所属的功能。除了常见的开关面之外，也已知所谓的滑动区域，沿着所述滑动区域，机动车操作系统的操作者例如可以滑动其手指，以便无级地或分级地设定功能。相应的功能可以涉及多媒体系统的音量调节，在音量调节中，机动车操作系统的操作者沿着在电容性屏幕的电容性操作表面上显示的区域移动其手指，以便设定所期望的音量。

在电容性屏幕中已经证实为不利的是，电容性屏幕上的对于操作所需要的面是相应大的，由此，在电容性屏幕上仅能同时示出少数功能。

发明内容

本发明的目的是，提供简单构成的并且易于操作的机动车操作系统。

所述目的根据本发明通过电容性机动车操作系统实现，所述电容性机动车操作系统包括具有操作表面的电容性屏幕以及相对于电容性屏幕独立构成的按压旋转操纵装置，所述按压旋转操纵装置是可局部导电的并且至少部分地固定在电容性屏幕的操作表面上，其中，按压旋转操纵装置包括至少一个可导电的交互元件，所述交互元件与电容性屏幕互相作用。

本发明的基本构思是，当操作者触碰可局部导电的按压旋转操纵装置或靠近所述按压旋转操纵装置时，在机动车操作系统的操作者与电容性屏幕、尤其操作表面之间建立电连接，由此，操作者与电容性屏幕之间的电连接经由为此独立构成的按压旋转操纵装置建立。

因为按压旋转操纵装置至少部分地固定在电容性屏幕操作表面上，所以不可行的是，整个按压旋转操纵装置移动经过电容性屏幕、尤其电容性屏幕的操作表面，以便实施屏幕上的相应的功能。更确切地说，根据本发明提出，在按压旋转操纵装置与在其下设置的电容性屏幕之间存在固定的配属，由此，可以节省空间地激活或去激活相应的功能。换言之按压旋转操纵装置位置固定地设置在电容性屏幕上，因为所述按压旋转操纵装置持续地且与作用无关地占据电容性屏幕上的相同面。

例如经由按压旋转操纵装置的旋转操纵能够进行音量调节或这样滚动浏览通讯录。

按压旋转操纵装置可以以简单的方式粘接在电容性屏幕上，由此，所述按压旋转操纵装置相应地位置固定地固定在电容性屏幕处。

电容性屏幕以熟悉的方式设立，使得如果存在与电容性屏幕的接触，则电容性屏幕检测按压旋转操纵装置的至少一个可导电的交互元件关于电容性屏幕的位置和/或移动，并且发出相应的信号，例如由上级的控制和/或计算单元将所述信号转化成相应的功能。

一般地，针对按压旋转操纵装置的按压操纵和旋转操纵，可以设有独立构成的交互元件，即至少一个按压操纵交互元件以及至少一个旋转操纵交互元件。