[发明专利]一种新能源电驱动减速器快速吊装装置有效

专利信息
申请号: 201910620770.9 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN110371848B 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 王淑旺;王建;汤大清;崔巍;陈诚 申请(专利权)人: 合肥道一动力科技有限公司
主分类号: B66C1/44 分类号: B66C1/44
代理公司: 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 代理人: 郭华俊;叶洋军
地址: 230001 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 驱动 减速器 快速 吊装 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源电驱动系统减速器快速吊装装置,其特征在于,包括具有U型槽的悬挂板、具有插孔的支承体、以及夹持机构,其中

在吊装装置装配时,所述U型槽与第一个减速器支架安装螺栓配合定位,所述夹持机构对伸入所述插孔中的第二个减速器支架安装螺栓进行夹持,

所述悬挂板还具有第一吊孔和第二吊孔,其中,所述第一吊孔对应减速器重心位置,第二吊孔对应于减速器装配总成的重心位置,

其中,在单独吊装所述减速器时使用所述第一吊孔,在吊装所述减速器装配总成时使用第二吊孔。

2.根据权利要求1所述的新能源电驱动系统减速器快速吊装装置,其特征在于,所述夹持机构包括:

一对夹块,具有螺纹结构,用于对伸入插孔中的减速器支架安装螺栓进行合抱夹持;

弹性元件,用于迫使所述一对夹块二者相互远离;以及

一对控制块,相对于所述一对夹块具有锁定位置和解锁位置,

其中,所述一对控制块在所述锁定位置时迫使所述一对夹块处于合抱夹持状态。

3.根据权利要求2所述的新能源电驱动系统减速器快速吊装装置,其特征在于,还包括操纵机构,用于对所述一对控制块的锁定位置和解锁位置进行操纵。

4.根据权利要求3所述的新能源电驱动系统减速器快速吊装装置,其特征在于,所述操纵机构包括手柄、闸把、压板、以及弹性偏压机构,其中,所述压板相对于支承体能够偏转,所述一对控制块固定连接至所述压板上,所述闸把在握紧时用于操纵所述一对控制块运动至所述解锁位置,所述弹性偏压机构在闸把松开时迫使所述一对控制块运动至锁定位置。

5.根据权利要求4所述的新能源电驱动系统减速器快速吊装装置,其特征在于,所述弹性偏压机构包括销轴、拉杆、压簧、以及弹力调节螺帽,其中,所述销轴设置在所述支承体上,所述拉杆的第一端与销轴枢接、第二端伸出所述压板并且与所述弹力调节螺帽螺接。

6.根据权利要求2所述的新能源电驱动系统减速器快速吊装装置,其特征在于,所述弹性元件为Ω型弹性杆件。

7.根据权利要求1所述的新能源电驱动系统减速器快速吊装装置,其特征在于,所述悬挂板相对于所述支承板能够自由转动,并且通过挡钉限制转动角度。

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