[发明专利]多功能理货车及其使用方法

说明书

本发明涉及一种多功能理货车及其使用方法。目前常见的理货车大多不方便对存放位置较高的货物进行整理、搬运。本发明包括理货架和辅助梯，特点是：理货架包括支架、托盘和滑动装置组成，支架与上下两块托盘焊接形成理货架的主体框架，中间层的托盘与支架通过螺栓和加强连接片固定，下部的滑动装置包括4个万向滑轮和安装在滑轮上的刹车板和刹车块，辅助梯通过连接套一和连接套二灵活地安装在支架斜边上，辅助梯由两根上部为倒U形的扶手杆和三块水平焊接在扶手杆之间的踏板组成。本发明设计了一种辅助梯可灵活拆卸的多功能理货车，具有结构简单、使用方便、安全性好等优点，并且能够显著提升工作人员在取放高处货物时的工作效率。

技术领域

本发明涉及一种多功能理货车及其使用方法。

背景技术

在工厂车间、仓库等场所，由于经常需要对货物进行整理和搬运，理货车的使用较为普遍。目前常见的理货车种类繁多，但基本上都有一个明显的缺点，即当货物放置的地方较高时，操作人员还需额外借助梯子等工具进行理货，导致工作效率大幅降低。

最为常见的理货车为单层或双层的平板推车，其结构过于简单，且运输能力有限，更无法方便地取放高处货物，目前也存在一些对平板推车结构进行改进的装置，如公布日为2018年12月11日，申请公布号为CN108974070A的中国专利中，公开了一种物流仓储用平板推车，该物流仓储用平板推车，在底板的上方增设了两块可旋转的横板，通过合页铰链使横板能旋转180°与底板平齐，且在扶手的上部安装了可折叠的置物板，该装置与普通平板推车相比，运输能力有了较大提高，但仍未解决不便取放高处货物的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，功能全面，使用灵活的多功能理货车，无需借助其他工具即可较方便地取放高处货物，并且本发明在货物位置较低的场所使用时，也能轻松将辅助梯取下，作为普通理货车使用。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：该多功能理货车，包括理货架和辅助梯两大部分，其特征在于：所述理货架包括支架、托盘和滑动装置，所述支架由三角形铝材制成，支架与上下两块矩形的托盘焊接，共同构成理货架的主体框架，主体框架形状呈直角梯形，且上部小，下部大，其直角边的上部水平安装有推杆，所述支架的内侧焊接有加强连接片，中间层的托盘通过加强连接片安装在支架内，所述滑动装置位于底部托盘的下方，滑动装置通过固定片安装在底部托盘的底面四个角处，所述辅助梯与理货架等宽，安装在理货架的斜边一侧，辅助梯包括两根扶手杆和三块踏板，所述扶手杆的上端经弯曲后呈倒U形，所述扶手杆通过连接套一和连接套二安装在支架的斜边上，连接套一和连接套二均为L型铝片，所述连接套一的长边焊接在支架斜边的上部，连接套的短边设有U形孔，U形孔有斜开口，所述连接套的长边焊接在支架斜边的下部，连接套二的短边设有圆孔，所述踏板等间距水平焊接在两根扶手杆之间。直角梯形状的理货架重心靠下，稳定性较高，理货架斜面一侧安装的辅助梯，便于工作人员取放位置较高的货物，且辅助梯前倾，安全性、平稳性更好，采用连接套一和连接套二将辅助梯与理货架相连，能实现辅助梯的便携安装和拆卸。安装时，先将辅助梯的扶手杆下端插入连接套二的圆孔内，然后将扶手杆的上部从连接套一的斜开口处套入U形孔内，在重力作用下扶手杆下沉在U形孔的底部，而不会轻易从斜开口处移出；拆卸时，先将扶手杆的上部从U形孔内移出，再将辅助梯抬起，使扶手杆的下部从连接套二的圆孔中抽出。扶手杆上端的倒U形更便于工作人员上下梯时抓扶。

作为优选，本发明的理货架分为两层或三层，所述加强连接片的数量为4片，其中，位于理货架直角边的2个加强连接片水平焊接在支架的中间位置，位于理货架斜边的2个加强连接片沿斜边方向焊接在支架的中间位置，所述加强连接片上均加工有小孔，螺栓穿过小孔将中间层的托盘与加强连接片固定。通过螺栓将托盘固定在加强连接片上，使理货架中间层的托盘容易根据实际货物体积大小选择是否安装，从而使理货架在不同情况下呈两层或三层结构，以提高理货车的装载量。

作为优选，本发明的托盘由铝合金板采用一体式拉伸成型。一体式拉伸成型的托盘强度高，承重量大，且由于材质为铝合金，托盘自身的重量较轻。