[发明专利]一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法在审
申请号: | 201910621315.0 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110468642A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 周华保 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 31320 上海世圆知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈颖洁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 引道 右转 左转 桥头 定向匝道 匝道 迂回 防洪堤 立交设计 人行天桥 接地 地面层 坡道 行道 苜蓿 跨过 互通 通行 | ||
1.一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法,其特征在于,包括如下具体步骤:
S1:将滨江道路设置在地面层,将跨江桥梁设置在地面上一层;
S2:自滨江道路右转至跨江桥梁以及跨江桥梁右转至滨江道路采用S形结构的迂回匝道;
S3:自滨江道路左转至跨江桥梁以及跨江桥梁左转至滨江道路采用环圈式匝道;
S4:自滨江道路右转至跨江桥梁桥头引道以及跨江桥梁桥头引道右转至滨江道路采用定向匝道;
S5:自滨江道路左转至跨江桥梁桥头引道以及跨江桥梁桥头引道左转至滨江道路采用迂回定向匝道;
S6:跨江桥梁跨过防洪堤后设置梯、坡道接地,并通过人行天桥、人非行道往各方向通行。
2.根据权利要求1所述的一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法,其特征在于:步骤S2中所述迂回匝道为S形结构。
3.根据权利要求1所述的一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法,其特征在于:步骤S3中所述环圈式匝道为苜蓿叶结构,且为全苜蓿叶结构,即以滨江道路与跨江桥梁相交处为中心,并对称设置在滨江道路两侧。
4.根据权利要求1所述的一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法,其特征在于:步骤S4中所述定向匝道具体为:沿滨江道路左转至跨江桥梁桥头引道之间以及跨江桥梁桥头引道右转至滨江道路之间直连驶入和驶出的匝道。
5.根据权利要求1所述的一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法,其特征在于:步骤S5中所述迂回定向匝道由一段右转行匝道和一段180°回转的左转行车道组成。
6.根据权利要求1所述的一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法,其特征在于:所述滨江道路和跨江桥梁工程的道路等级均为城市快速路或主干路。
7.根据权利要求1所述的一种跨江桥梁与滨江道路相交叉的互通立交设计方法,其特征在于:各立交匝道展线全部位于防洪堤以内陆地侧,匝道与跨江桥梁分、合流点不在江面上,且防洪堤范围内无桥墩。
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