[发明专利]一种用于发动机气流通道原位清洗方法

权利要求书

1.一种用于发动机气流通道原位清洗方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：清洗前准备，具体步骤如下：

a.从滑油箱、减速器和外置附件机匣放出滑油到专用容器中，容器打好铅封，在清洗之后进行试车继续使用该滑油；

b.将发动机P300a、P300b、P4MT、P301接头处装上堵盖；

c.拆下变压器式喘振信号器；堵住附件喷口-加力调节器的管道；

d.脱开从受感器P4接往加力燃油分配器的导管，堵住管接头；脱开向燃油泵-调节器供空气压力P6的导管，并堵住发动机壳体上的管接头；

e.分别取下燃烧室观察窗内外堵盖，高压压气机第I、V级观察窗内外堵盖；

f.使用专用密封工具保护热电偶；

g.拆下左、右离子火焰传感器；

h.将清洗设备喷嘴装到燃烧室外涵道观察窗上面；

i.切断尾喷口气动作动筒、MKB-253A电动活门和冷却控制附件供空气，将堵盖装到管道结合处；

S2：清洗设备的安装，具体步骤如下：

a.安装清洗设备及冲洗导管，喷嘴分别装到发动机整流罩、高压压气机第I级观察窗、高压压气机第V级观察窗、燃烧室观察窗内外堵盖；

b.检查发动机第I级转子叶片工作情况，并记录；

c.借助于空气过滤器在入口测量导管的双扭线上固定喷嘴的总管；

d.取下、分解并在干净煤油中清洗系统的过滤器；

S3：洗涤溶液的配制，具体步骤如下：

a.洗涤剂由合成鞣质、燃油TC-1、特里龙和蒸馏水组成，在不停地搅拌下降燃油加入加热至80℃的合成鞣质，所得的乳胶是基本的洗涤成份，在搅拌下溶解在水中而成，将硅酸钠、磷酸钠和特里龙加入到乳胶中，加热至80℃；

S4：清洗，具体步骤如下：

a.断开飞机空调系统相关管路；

b.检查各喷嘴是否安装正确；

c.每5次冷运转为一个循环的方法清洗，运行3个循环，在每个循环过程中，前4个冷运转喷射清洗剂溶液，第5个冷运转喷射蒸馏水，1次冷运转消耗的溶液20L；

d.发动机通道清洗结束后，恢复发动机管路和堵头；

e.在起动前更换滑油，起动发动机并达到慢车，持续慢车下工作30min，在起动后检查滑油参数的水分和闪点是否符合修理工艺规定；

f.工作完成后，恢复各接头，进行后续收尾工作；

g.清理现场，清点工装、工具，确认齐全完好后，方可。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机气流通道原位清洗方法，其特征在于：所述步骤S1中h步骤中检查窗口时，n202-000装到第4级检查窗口，n201-000装到测量P6的仪表装口。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机气流通道原位清洗方法，其特征在于：所述步骤S2中a步骤中，在发动机整流罩附近安装3个喷嘴，利用帽罩螺母将工作喷嘴固定在静止叶片前部上，防止管子在喷水时因压力作用而后退，在装喷嘴总管时，遵循工作条例和条件，避免异物掉入发动机入口。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机气流通道原位清洗方法，其特征在于：所述步骤S3中合成鞣质用合成酰胺替代，蒸馏水用干净的自来水替代。

5.根据权利要求1所述的一种用于发动机气流通道原位清洗方法，其特征在于：所述步骤S4清洗步骤中，清洗供给压力P＝0.15±0.05MPa，温度80-90℃。