[发明专利]一种轨道交通车辆电机用高性能粘结NdFeB永磁复合材料在审
| 申请号： | 201910623022.6 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110246643A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 赖松平 | 申请（专利权）人： | 赖松平 |
| 主分类号： | H01F1/057 | 分类号： | H01F1/057;H01F41/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 545000 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 次球 永磁 粘结NdFeB 复合材料 二次球磨 轨道交通车辆 硅烷偶联剂 粘结钕铁硼 纳米铁粉 玻璃粉 磁铁粉 电机用 复合材料技术 重量份数配比 热压烧结 永磁性 粘结相 增磁 制备 | ||
1.一种轨道交通车辆电机用高性能粘结NdFeB永磁复合材料，其特征在于，包括以下重量份数配比的原料：80～100份粘结钕铁硼磁铁粉(Nd2Fe14B)、5份硅烷偶联剂、50～60份纳米铁粉(Fe)、10份玻璃粉；
将基体磁性组分粘结钕铁硼磁铁粉(Nd2Fe14B)与硅烷偶联剂一起进行一次球磨处理，得到一次球磨产物，将一次球磨产物与增磁相纳米铁粉(Fe)一起进行二次球磨处理，得到二次球磨产物，将二次球磨产物与粘结相玻璃粉一起进行三次球磨处理，得到三次球磨产物，将三次球磨产物经过热压烧结处理，制备得到高性能粘结NdFeB永磁复合材料。
2.根据权利要求1所述的高性能粘结NdFeB永磁复合材料，其特征在于，所述高性能粘结NdFeB永磁复合材料包括以下重量份数配比的原料：90份粘结钕铁硼磁铁粉(Nd2Fe14B)、5份硅烷偶联剂、60份纳米铁粉(Fe)、10份玻璃粉。
3.根据权利要求2所述的高性能粘结NdFeB永磁复合材料，其特征在于，所述热压烧结处理具体包括以下步骤：
(a)将二次球磨产物装入等静压模具中，在温度120～150℃、压力30～50MPa下压制成型，制备得到前驱体；
(b)将前驱体置于预热到的真空炉中，并于800～900℃、100～120MPa下真空烧结，制备得到高性能粘结NdFeB永磁复合材料。
4.根据权利要求1所述的高性能粘结NdFeB永磁复合材料，其特征在于，所述前驱体在温度850℃、压力110MPa下进行真空烧结。
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