[发明专利]一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具在审
| 申请号： | 201910624181.8 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110370189A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 袁兵昌;郑吉先;朱庆翔 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人： | 彭超 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 产线 夹具 变速箱箱体 箱体支撑 压紧装置 菱形销 升降架 叉车 智能 夹紧定位 升降油缸 下方位置 圆柱销孔 圆柱销座 定位杆 加工 升降 配合 | ||
1.一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，包括底板（1.1），所述底板（1.1）上设有升降架，所述升降架通过动力装置（3）推动升降，所述底板（1.1）上还设有多个箱体支撑面板压紧装置，并在每个箱体支撑面板压紧装置的对应下方位置设有定位杆（6），所述底板（1.1）上还设有与箱体圆柱销孔（101）、菱形销孔（102）配合的圆柱销座（4）、菱形销座（5）。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述底板（1.1）上还设有多个箱体顶面压紧装置。
3.根据权利要求1所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述圆柱销座（4）包括第一粗导向杆（4.3）、圆柱销（4.2）和圆柱销体（4.1）。
4.根据权利要求1所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述菱形销座（5）包括第二粗导向杆（5.3）、菱形销（5.2）和菱形销体（5.1）。
5.根据权利要求1所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述箱体支撑面板压紧装置包括压紧油缸（7）和第一压板（8.1）。
6.根据权利要求2所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述箱体顶面压紧装置包括旋转油缸（9）和第二压板（8.2）。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述底板（1.1）上设有升降支座（1.3），动力装置（3）安装在升降支座（1.3）中。
8.根据权利要求7所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述升降支座（1.3）设有导向孔（1.3.2），升降架设有导向杆（2.3），升降架与升降支座（1.3）通过导向杆（2.3）与导向孔（1.3.2）配合连接。
9.根据权利要求1或8所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述升降架包括支板（2.1）和支承杆（2.2），所述支板（2.1）的上表面设置成三角形状凸起。
10.根据权利要求7所述的一种用于叉车变速箱箱体智能产线加工的夹具，其特征在于，所述升降支座（1.3）的上表面设置成三角形状凸起。
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