[发明专利]工程维护车重联配置的显示方法及装置有效
申请号: | 201910624780.X | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110329313B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 李年锁;颜罡;罗显光;郭彦每;付利 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王小清 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 维护 车重联 配置 显示 方法 装置 | ||
1.一种工程维护车重联配置的显示方法,其特征在于,所述方法包括:
接收头尾端激活指令;所述头尾端激活指令是用户通过触发第一工程维护车显示屏上设置的目标对象生成的;
根据所述头尾端激活指令确定所述第一工程维护车的摆放位置;
根据所述第一工程维护车的摆放位置确定第二工程维护车的摆放位置;
所述第二工程维护车与所述第一工程维护车重联;
将所述第一工程维护车的摆放位置以及所述第二工程维护车的摆放位置显示至所述第一工程维护车及所述第二工程维护车的显示屏上;
其中,所述根据所述头尾端激活指令确定所述第一工程维护车的摆放位置,包括:
确定与所述头尾端激活指令对应的目标操作端;
当所述目标操作端为第一操作端时,确定所述第一工程维护车的摆放位置为第一摆放位置;
当所述目标操作端为第二操作端时,确定所述第一工程维护车的摆放位置为第二摆放位置;
其中,所述根据所述第一工程维护车的摆放位置确定所述第二工程维护车的摆放位置,包括:
获取所述第一工程维护车的绞线式列车总线 WTB 反向信号,以及,所述第二工程维护车的 WTB 反向信号;
判断所述第一工程维护车的 WTB 反向信号与所述第二工程维护车的WTB 反向信号是否相同;
如果所述第一工程维护车的 WTB 反向信号与所述第二工程维护车的WTB 反向信号相同,则确定所述第二工程维护车的摆放位置与所述第一工程维护车的摆放位置相同;
如果所述第一工程维护车的 WTB 反向信号与所述第二工程维护车的WTB 反向信号相反,则确定所述第二工程维护车的摆放位置与所述第一工程维护车的摆放位置相反。
2.根据权利要求 1 所述的方法,其特征在于,在所述将所述第一工程维护车的摆放位置以及所述第二工程维护车的摆放位置显示至所述第一工程维护车及所述第二工程维护车的显示屏上之后,所述方法还包括:
获取所述第一工程维护车及所述第二工程维护车的钥匙占用反馈信息以及重联控制开关反馈信息;
根据所述钥匙占用反馈信息以及所述重联控制开关反馈信息确定钥匙占用的实际位置以及重联控制开关的状态;
将所述钥匙占用的实际位置以及重联控制开关的状态显示至所述第一工程维护车及所述第二工程维护车的显示屏上。
3.一种工程维护车重联配置的显示装置,其特征在于,所述装置包括:
接收单元,用于接收头尾端激活指令;所述头尾端激活指令是用户通过触发第一工程维护车显示屏上设置的目标对象生成的;
第一工程维护车摆放位置确定单元,用于根据所述头尾端激活指令确定所述第一工程维护车的摆放位置;
第二工程维护车摆放位置确定单元,用于根据所述第一工程维护车的摆放位置确定第二工程维护车的摆放位置;所述第一工程维护车与第二工程维护车重联;
显示控制单元,用于将所述第一工程维护车的摆放位置以及所述第二工程维护车的摆放位置显示至所述第一工程维护车及所述第二工程维护车的显示屏上;
其中,所述第一工程维护车摆放位置确定单元,具体用于:
确定与所述头尾端激活指令对应的目标操作端;
当所述目标操作端为第一操作端时,确定所述第一工程维护车的摆放位置为第一摆放位置;
当所述目标操作端为第二操作端时,确定所述第一工程维护车的摆放位置为第二摆放位置;
其中,所述第二工程维护车摆放位置确定单元,具体用于:
获取所述第一工程维护车的绞线式列车总线 WTB 反向信号,以及,所述第二工程维护车的 WTB 反向信号;
判断所述第一工程维护车的 WTB 反向信号与所述第二工程维护车的WTB 反向信号是否相同;
如果所述第一工程维护车的 WTB 反向信号与所述第二工程维护车的WTB 反向信号相同,则确定所述第二工程维护车的摆放位置与所述第一工程维护车的摆放位置相同;
如果所述第一工程维护车的 WTB 反向信号与所述第二工程维护车的WTB 反向信号相反,则确定所述第二工程维护车的摆放位置与所述第一工程维护车的摆放位置相反。
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