[发明专利]进气系统总成和用于制造所述总成的方法在审

专利信息
申请号: 201910624982.4 申请日: 2019-07-11
公开(公告)号: CN110714865A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 大卫·弗里斯克;维克托·马丁内兹;约翰·杰弗里·法伊弗 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02M35/10
代理公司: 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 徐东升
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 晶格结构 进气歧管 进气系统 流体连通 内部导管 材料块 进气门 延伸 制造
【权利要求书】:

1.一种进气系统总成,包括:

进气歧管,其包括限定与进气门流体连通的内部导管的外壳;以及

晶格结构,其从所述外壳的外表面延伸;

所述晶格结构包括多个交叉的壁;

所述晶格结构和所述外壳形成连续的材料块。

2.如权利要求1所述的进气系统总成,其中所述进气歧管包括第一区段和第二区段,并且所述晶格结构在所述第一区段与所述第二区段之间延伸。

3.如权利要求2所述的进气系统总成,其中所述第一区段与第一气缸组流体连通,且所述第二区段与第二气缸组流体连通。

4.如权利要求1所述的进气系统总成,还包括引流器,所述引流器联接到所述外壳并且将气流引入所述晶格结构中。

5.如权利要求4所述的进气系统总成,其中所述引流器相对于所述外壳的所述外表面以非垂直角度布置。

6.如权利要求1所述的进气系统总成,其中所述晶格结构定位在发动机舱外部。

7.如权利要求1所述的进气系统总成,其中所述晶格结构和所述外壳由同等材料构造而成。

8.如权利要求7所述的进气系统总成,其中所述同等材料是铝。

9.如权利要求1所述的进气系统总成,其中所述进气歧管和所述晶格结构使用增材制造来协同地构造。

10.如权利要求1所述的进气系统总成,其中所述晶格结构中的所述多个交叉的壁包括第一壁,所述第一壁以在30度与60度之间的角度与第二壁交叉。

11.一种用于制造进气系统总成的方法,包括:

打印多个金属层以形成进气系统总成,所述进气系统总成包括形成连续形状的进气歧管和晶格结构;

其中所述进气歧管包括外壳,所述外壳限定与进气门流体连通的内部导管;

其中所述晶格结构从所述外壳的外表面延伸;并且

其中所述晶格结构包括多个交叉的壁。

12.如权利要求11所述的方法,其中所述多个金属层是铝层。

13.如权利要求11所述的方法,其中打印所述多个金属层包括实施直接激光金属烧结过程。

14.如权利要求11所述的方法,其中所述晶格结构定位在发动机舱外部。

15.如权利要求11所述的方法,其中所述进气歧管包括第一区段和第二区段,并且所述晶格结构在所述第一区段与所述第二区段之间延伸。

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